現(xiàn)在,全球的各個領(lǐng)域,“儲能”都已經(jīng)是大家頻繁提及的詞匯,成為新能源的代名詞和風口。中國,作為新能源的最大生產(chǎn)國和消費國,其儲能行業(yè)的發(fā)展也成為全球關(guān)注的焦點。
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720點擊量2018-08-27
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特斯拉還沒有退市,蔚來也僅僅是提交了招股說明書,一個仍在城內(nèi),一個還在城外,是否會有影響,且行且看,投資人會給出答案。
2018-08-27 -
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據(jù)外媒報道,根據(jù)特斯拉工廠的最新審計數(shù)據(jù)顯示,公司仍按計劃履行其與內(nèi)華達州簽訂的義務(wù)條款,位于美國內(nèi)華達州的1號超級工廠(Gigafactory 1)目前雇傭3,000多名工人,已成為世界上最大的電池工廠,年產(chǎn)能達20 GWh。
2018-08-26 -
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特斯拉一號超級工廠(Gigafactory 1)現(xiàn)在已經(jīng)成為全球最大的電池工廠 ,每年產(chǎn)能達到20 GWh,而且仍在繼續(xù)增長。
2018-08-25 -
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據(jù)外媒報道,根據(jù)特斯拉工廠的最新審計數(shù)據(jù)顯示,公司仍按計劃履行其與內(nèi)華達州簽訂的義務(wù)條款,位于美國內(nèi)華達州的1號超級工廠(Gigafactory 1)目前雇傭3,000多名工人,已成為世界上最大的電池工廠,年產(chǎn)能達20 GWh。
2018-08-25 -
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據(jù)外媒報道,根據(jù)特斯拉工廠的最新審計數(shù)據(jù)顯示,公司仍按計劃履行其與內(nèi)華達州簽訂的義務(wù)條款,位于美國內(nèi)華達州的1號超級工廠(Gigafactory 1)目前雇傭3,000多名工人,已成為世界上最大的電池工廠,年產(chǎn)能達20 GWh。
2018-08-25 -
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日本首相安倍晉三近日推出的"第三支箭"刺激方案加大了燃料電池車產(chǎn)業(yè)的補貼力度,豐田汽車等主要日本汽車廠商正與政府合力發(fā)展燃料電池車。有分析人士表示,日本政府加速促成燃料電池車時代的到來,勢必侵蝕特斯拉電動車的市場。
2018-08-25 -
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自從Model S上市以來,似乎已經(jīng)被拆解無數(shù)遍了,這也從一個側(cè)面印證了特斯拉(Tesla)在電動汽車市場初期的標桿地位。
2018-08-25 -
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6月30日,金瑞科技公布定增預案,擬募資不超6.68億元,用于鎳氫電池和鋰離子電池正極材料項目的建設(shè)。募集資金將用于兩個項目,包括年產(chǎn)1萬噸電池正極材料生產(chǎn)基地建設(shè)項目,和年產(chǎn)7000噸鋰離子動力電池多元正極材料項目。
2018-08-25 -
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2020年的某天,全球最大的單體建筑,臨港特斯拉的無畏級超級工廠,一輛輛剛下線的Model3從里面魚貫而出,然后被裝上平板運輸車,部分運往國內(nèi)市場,部分跨過東海大橋進入洋山港,發(fā)往日韓、南亞市場。
2018-08-25 -
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5月27日,國家電網(wǎng)公司在北京召開“開放分布式電源并網(wǎng)工程、電動汽車充換電站設(shè)施市場”新聞發(fā)布會。此舉被喻為國家電網(wǎng)開啟混合所有制改革的關(guān)鍵一步,同時民營資本的進入亦預示著新一輪充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的熱潮即將來臨。
2018-08-24