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昨晚8時(shí)，上海徐匯區(qū)裕德路泰德花苑小區(qū)地下車庫內(nèi)，一輛特斯拉轎車突然冒出白煙，進(jìn)而起火燃燒，火勢還殃及了周遭停泊的其他車輛。

起火究竟原因何在？小編采訪了上海最大電動(dòng)車電池生產(chǎn)企業(yè)的工程師王先生（化名），他看了視頻后認(rèn)為，這是一起典型的電動(dòng)車電池?zé)崾Э剞D(zhuǎn)為熱蔓延的事故。

同一天連續(xù)發(fā)生兩起電動(dòng)車自燃事件，讓新能源汽車的安全性備受質(zhì)疑。4月22日下午，西安蔚來授權(quán)服務(wù)中心一輛正在維修中的ES8發(fā)生燃燒，根據(jù)網(wǎng)上流傳的圖片顯示，該輛ES8損毀非常嚴(yán)重，車架幾乎燃燒殆盡。

4月21日晚間，上海市某小區(qū)地下車庫發(fā)生火災(zāi)，起因是一輛停放在地下一層車庫的特斯拉ModelS發(fā)生自燃，并迅速引燃了周邊車輛。隨后消防隊(duì)派了15輛消防車用了將近一小時(shí)才將大火撲滅。不過，事件已經(jīng)造成地下一層的其他汽車幾乎全部燒毀，地下二層的汽車因消防噴水全部被淹。

據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉首席執(zhí)行官伊隆-馬斯克(ElonMusk)稱，特斯拉Model3的使用壽命很長，它的車身和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可支持它續(xù)航100萬英里（約160萬公里），而電池可支持它續(xù)航50萬英里（約80萬公里）。而且，他表示特斯拉將會(huì)提供電池模塊更換服務(wù)。

據(jù)外媒報(bào)道，本周，特斯拉（Tesla）確認(rèn)表示，其正在開發(fā)一個(gè)“獨(dú)特的動(dòng)力電池回收系統(tǒng)”，該公司認(rèn)為，從長期來看，該系統(tǒng)可以節(jié)省“可觀的資金”。

據(jù)外媒報(bào)道，本周，特斯拉（Tesla）確認(rèn)表示，其正在開發(fā)一個(gè)“獨(dú)特的電池回收系統(tǒng)”，該公司認(rèn)為，從長期來看，該系統(tǒng)可以節(jié)省“可觀的資金”。

4月15日消息，據(jù)彭博社報(bào)道，盡管因?yàn)槭褂肨witter發(fā)布與公司相關(guān)消息，電動(dòng)汽車制造商特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（ElonMusk）已經(jīng)遭到證券監(jiān)管機(jī)構(gòu)警告和調(diào)查。但他日前依然通過推文宣稱，特斯拉將在未來12個(gè)月內(nèi)生產(chǎn)超過50萬輛汽車。

近日，上海徐匯區(qū)一小區(qū)地下車庫內(nèi)，一輛特斯拉突然起火，同時(shí)還燒到了旁邊的兩輛車，一輛奧迪綠牌的新能源電動(dòng)車A6，一輛雷克薩斯的SUV。

昨天自動(dòng)駕駛投資者日上，特斯拉CEO馬斯克又帶來了一個(gè)重大聲明——全自動(dòng)駕駛即將實(shí)現(xiàn)了。

4月23日，工信部新聞發(fā)言人黃利斌表示，未來氫燃料電池汽車將與純電動(dòng)汽車長期并存互補(bǔ)，“下一步，我們將進(jìn)一步加大工作力度，聯(lián)合有關(guān)部門開展示范運(yùn)行，破解氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化難題，大力推進(jìn)我國氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展?！?/p>

據(jù)騰訊科技分析，從視頻中看，著火前車輛底盤先是冒出濃煙，然后發(fā)生強(qiáng)烈爆炸和極強(qiáng)的閃光，以至于監(jiān)控探頭也來不及調(diào)整曝光度，整個(gè)畫面一片慘白。