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據(jù)國外媒體報道，現(xiàn)今的汽車行業(yè)在許多領域都經(jīng)歷著重大的變革，無論是無人駕駛汽車，還是電動汽車，都紛紛進入公眾的視野。從人類發(fā)展越來越重視生態(tài)環(huán)境的現(xiàn)狀看來，顯然電動汽車是目前最具關注度的話題。

頻頻占據(jù)汽車頭條的特斯拉最近又攤上事了，近日，曾在著名美國政治劇《白宮風云》中扮演國家安全顧問的好萊塢女星Mary McCormack發(fā)布推特稱，其丈夫的特斯拉Model S停放在洛杉磯街頭時發(fā)生自燃，所幸沒有發(fā)生人員傷亡，據(jù)悉，美國國家運輸安全委員會（NTSB）已經(jīng)介入調(diào)查。

根據(jù)美國聯(lián)邦調(diào)查人員的一份最新報告顯示，他們調(diào)查的一輛特斯拉汽車的電池在發(fā)生事故后曾兩次起火?？紤]到鋰離子電池的不穩(wěn)定性，它并不讓人感到意外，但從現(xiàn)階段看來這絕對是危險的情況。

特斯拉被爆電池存在安全隱患，與前工程師矛盾升級。6月19日離職的特斯拉前工程師MartinTripp向美國證監(jiān)會SEC的告密辦公室提供線索，稱Model3產(chǎn)量被虛報了44%，車輛電池組件存在誘發(fā)起火的安全隱患，特斯拉涉嫌誤導投資者。特斯拉6月20日起訴此人，告密令“戰(zhàn)火”驟然升級。

目前就連奔馳也不得不承認燃油車沒有未來，電動方案才是主流趨勢。不過，現(xiàn)在困擾廠商和用戶的除了電池續(xù)航問題之外，還有能量衰減。

根據(jù)《日經(jīng)亞洲評論》的報導，電動車大廠特斯拉（TESLA）電池超級工廠（Gigafactory）股東之一的日本松下電器（Panasonic），在高層認為與特斯拉在電池領域上的合作風險正在加大的情況下，目前正在考慮將不再投資位于美國境內(nèi)內(nèi)華達州的特斯拉電池超級工廠。

特斯拉這兩天再度賺足眼球。外媒報道，特斯拉近日在股東郵件中提供了特斯拉Model 3的電池技術明細，其中包括目前其電池所采用的原材料配比。

距特斯拉CEO馬斯克在財報會議上談及特斯拉將在中國興建超級工廠一周后，特斯拉（上海）有限公司獲批成立。

一周之內(nèi)，兩起碰撞后起火事故，三條鮮活的生命就此終結，這就是被譽為新勢力造車“楷模”的特斯拉“貢獻”的本周熱點新聞。令人遺憾的是，面對一次次拉響的“火警”，特斯拉方面不僅沒有捫心自省，反而加快了本土化的腳步，在上海出資成立了全資子公司，以求進一步擴展中國市場。

5月3日消息 今天早間，特斯拉汽車公布了2018財年第一季度財報。特斯拉汽車第一季度總營收為34.09億美元，高于去年同期的26.96億美元；凈虧損為7.85億美元，與去年同期的凈虧損3.97億美元相比有所擴大。

美國時間5月3日，特斯拉發(fā)布了一季度財報，營收為34.1億美元，比2017年同期的27億美元增長了26.3%,但虧損7.85億美元，比去年同期3.97億美元的虧損有所擴大。

據(jù)Engadget報道，特斯拉建造的巨大的電池農(nóng)場在澳大利亞開始運行，并幫助解決電力供應危機，但該公司并沒有感到滿足。南澳大利亞州長魏杰（Jay Weatherill）日前公布了與特斯拉的新合作計劃，將為至少5萬戶家庭安裝5千瓦太陽能電池板和特斯拉Powerwall 2電池，以創(chuàng)造有史以來最大的“虛擬發(fā)電廠”，這些家庭可將多余的能源貢獻給國家電網(wǎng)。