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特斯拉上海超級工廠即將完成 將達(dá)成50萬輛純電動整車的年產(chǎn)能-特斯拉上海超級工廠Gigafactory 3即將完成，并在正式投產(chǎn)前，以創(chuàng)紀(jì)錄的時間獲得了政府的正式批準(zhǔn)證書。

LG化學(xué)中國南京工廠或向特斯拉提供21700圓柱電池-靴子落地？據(jù)彭博社報道，特斯拉已經(jīng)與LG化學(xué)達(dá)成協(xié)議，特斯拉中國工廠將從LG化學(xué)采購動力電池。該報道還稱，雙方協(xié)議并不是與LG化學(xué)的獨(dú)家供應(yīng)協(xié)議，特斯拉還可能從其他供應(yīng)商采購電池。

特斯拉美國銷售額出現(xiàn)下滑 中國市場第三季度銷售額提升64%-據(jù)外媒報道，第三季度特斯拉在美國市場的營收暴跌39%，這也是該公司兩年多以來在美國的營收首次下跌。根據(jù)特斯拉10月29日發(fā)布的地域銷售數(shù)據(jù)顯示，其在中國和其他地區(qū)的銷售額迎來了大幅增長。

特斯拉電池管理系統(tǒng)技術(shù)分析-特斯拉，是一家美國電動車及能源公司，產(chǎn)銷電動車、太陽能板、及儲能設(shè)備。特斯拉Model S車內(nèi)沒有存儲介質(zhì)，包括上網(wǎng)、音樂、導(dǎo)航在內(nèi)的所有多媒體應(yīng)用都通過網(wǎng)絡(luò)來完成，所以一張聯(lián)通3G上網(wǎng)卡成為了核心中的核心。

特斯拉電池拆解圖分析-隨著新能源汽車高速發(fā)展，鋰電池將得到充分的發(fā)展。提到新能源汽車，就不得不說下馬斯克的特斯拉了。時尚的外形、百公里加速3.2秒、續(xù)航440公里，這些都是特斯拉Model S作為一款純電動汽車所展示給人們的數(shù)據(jù)。

特斯拉：商業(yè)運(yùn)營車輛禁止使用旗下超級充電站-特斯拉早在之前就已經(jīng)開始部署全球性的超級充電站建設(shè)，計劃在中國的北京和和上海地區(qū)建立龐大的充電站走廊。近日，特斯拉出臺一個新政策，特斯拉宣布禁止商業(yè)運(yùn)營車輛使用旗下充電站。

特斯拉計劃再建第三個超級電池系統(tǒng) 傳比首個系統(tǒng)更大-特斯拉再放豪言，將在澳大利亞昆士蘭州新建第三個超級電池系統(tǒng)，據(jù)報道，該項(xiàng)目的規(guī)模將超過南澳州的鋰離子電池系統(tǒng)，也就是說規(guī)模比首個系統(tǒng)更大。

特斯拉計劃再建100兆瓦超大型電池系統(tǒng)-據(jù)悉，特斯拉已經(jīng)在南澳大利亞擁有了一個全球最大的鋰離子電池廠，現(xiàn)在又將攜手Neoen建設(shè)第二座逾100兆瓦超大型電池池系統(tǒng)，這將打破特斯拉自己的紀(jì)錄。

特斯拉在華充電樁版圖再擴(kuò)大 再建1000座充電樁-據(jù)報道， 特斯拉計劃在華得到充電樁數(shù)量將再次升級，會進(jìn)行進(jìn)一步擴(kuò)大，在華再建1000座充電樁。這一消息已經(jīng)被中國國內(nèi)媒體財新國際的一份報告給證實(shí)了。目前特斯拉在中國迅速擴(kuò)張，已在全國建立了188個超級充電樁。

奧迪與特斯拉競爭 將構(gòu)建太陽能蓄電系統(tǒng)-在電力系統(tǒng)的建設(shè)中特斯拉占據(jù)了很大的優(yōu)勢，連續(xù)建造了全球最大的鋰電池廠。近日奧迪計劃構(gòu)建太陽能蓄電系統(tǒng)，希望能夠與特斯拉直接競爭，在新能源領(lǐng)域扮演先鋒的角色。

松下稱可能將在中國生產(chǎn)供特斯拉使用的電池-作為特斯拉最大的電池供應(yīng)商及其最早兩個超級電池工廠的重要成員，松下方面日前表示，正考慮與特拉斯再次合作，在中國建立一個超級電池廠。下面就來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。

特斯拉將建設(shè)世界上最大的屋頂太陽能電廠-據(jù)報道，特斯拉目前正在美國內(nèi)華達(dá)州沙漠中建設(shè)規(guī)模巨大的超級工廠。根據(jù)特斯拉的計劃，超級工廠生產(chǎn)的電池容量，將超過2013年時電池產(chǎn)業(yè)總和，但它還有另外一個目標(biāo)——成為世界上最大的屋頂太陽能電廠。