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2月3日，寧德時(shí)代發(fā)布公告稱，近日公司擬與特斯拉以及特斯拉（上海）有限公司（合稱“特斯拉”）簽訂《Production Pricing Agreement (China)》（以下簡稱“協(xié)議”）。協(xié)議約

特斯拉頻繁收購動(dòng)力電池行業(yè)企業(yè) 將把握產(chǎn)業(yè)鏈主導(dǎo)權(quán)-近日，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉在其最新公布的一份公示文件中，將加拿大動(dòng)力電池企業(yè)Hibar Systems（下稱“海霸”）列為子公司之一，這份公示文件并沒有透露收購金額和具體細(xì)節(jié)信息，但考慮到在此前特斯拉的最后一次公示文件中，海霸尚未被列為特斯拉的子公司，媒體由此推測，這份并購應(yīng)該是產(chǎn)生在7月至10月之間，這也是今年特斯拉公開收購的第二家動(dòng)力電池企業(yè)。

特斯拉國產(chǎn)將使國內(nèi)動(dòng)力電池市場格局改寫-特斯拉國產(chǎn)化似乎開始已經(jīng)按天計(jì)算了。上個(gè)月，外媒曝出特斯拉上海臨港3號的超級工廠（Gigafactory 3）將于10月14日全面投產(chǎn)。10月7日，外媒又曝出一段視頻，一輛Model 3電動(dòng)汽車出現(xiàn)在特斯拉上海工廠附近的一條新的測試跑道上。該視頻或進(jìn)一步證實(shí)，特斯拉上海工廠在為即將到來的投產(chǎn)做最后的準(zhǔn)備工作。

北京時(shí)間2月4日訊，松下（Panasonic）與特斯拉（Tesla）的電池合資企業(yè)首次勉強(qiáng)實(shí)現(xiàn)季度利潤，這讓這家迄今未能在美國電動(dòng)汽車先驅(qū)身上押下16億美元賭注的日本公司松了一口氣。松下首席財(cái)務(wù)官梅田

在特斯拉宣布將寧德時(shí)代(163.790, 14.89, 10.00%)納入為動(dòng)力電池供應(yīng)商之際，與其合作多年的動(dòng)力電池供應(yīng)商松下也在采取新行動(dòng)。據(jù)外媒近日報(bào)道，豐田汽車將與松下成立一家合資公司，專門生

受益于將向特斯拉供應(yīng)鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)品的消息，寧德時(shí)代2月3日逆勢上漲3.67%，收報(bào)135.36元，盤中股價(jià)一度沖擊漲停并刷新歷史新高。分析人士指出，特斯拉作為新能源汽車行業(yè)標(biāo)桿，對產(chǎn)業(yè)鏈具有一定映

一次牽手，讓兩家汽車行業(yè)的上市公司市值實(shí)現(xiàn)雙飆升。2月3日，寧德時(shí)代（300750）披露公告，確認(rèn)了特斯拉在第四季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議中提及的合作事宜。公告稱，公司已與特斯拉簽署協(xié)議，向其供應(yīng)鋰離子動(dòng)力電池

北京時(shí)間30日消息，在周三盤后的去年四季度盈利發(fā)布會(huì)上，特斯拉CEO馬斯克表示，特斯拉目前沒有增資計(jì)劃，將專注于降低電池成本，并可能于4月份舉辦一次“電池日”活動(dòng)，向投資者介紹其在這方面取得的進(jìn)展。在

繼松下及LG化學(xué)之后，寧德時(shí)代成為特斯拉新的電池供應(yīng)合作伙伴。寧德時(shí)代成為了特斯拉的合作伙伴。此前的松下和LG化學(xué)，加上首家中國本土電池企業(yè)寧德時(shí)代，特斯拉的電池供應(yīng)商達(dá)到三家。1月30日，特斯拉公布

特斯拉公布2019年第四季度財(cái)報(bào)，在隨后進(jìn)行的電話會(huì)議中明確，寧德時(shí)代將成為其合作伙伴，具體細(xì)節(jié)將在4月的“電池日”中進(jìn)一步透露。在此之前的2019年11月5日，彭博社援引知情人士的話稱，經(jīng)過數(shù)月談判

特斯拉方面也發(fā)布了相關(guān)的招聘信息，稱公司的電池制造工程小組正在尋找電池制造設(shè)備開發(fā)工程師，他將參與電池制造設(shè)備的設(shè)計(jì)、開發(fā)、試運(yùn)行和改進(jìn)。據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉正在弗里蒙特建造一條試點(diǎn)電池生產(chǎn)線，并在設(shè)計(jì)

據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉正在弗里蒙特建造一條試點(diǎn)電池生產(chǎn)線，并設(shè)計(jì)自己的設(shè)備生產(chǎn)電池。這將是特斯拉首次生產(chǎn)自己的電池。幾個(gè)月來，一直有傳言稱，特斯拉正在為其電動(dòng)車制造自己的電池。它首先在2019年5月收購了