天天综合网亚在线_1024看视频人妻无码_小14萝自慰喷白浆_东京热免费视频一区二区

已為您找到4243條資訊

您還可直接聯(lián)系我們定制專屬的鋰離子電池組:400-666-3615

  • 1086
    點(diǎn)擊量

    近日,Model 3正式交付,售價(jià)為32.38萬元,續(xù)航里程445公里,定位中型車的特斯拉Model 3,在很多國人眼里也是新的豪華品牌。同級(jí)同價(jià)的奧迪A4L、寶馬3系和奔馳C級(jí)都與Model 3有價(jià)

    2020-02-28
  • 831
    點(diǎn)擊量

    幾天前,法院發(fā)布禁令,暫時(shí)停止了特斯拉的準(zhǔn)備工作。據(jù)最新報(bào)道,德國一家法院裁定,特斯拉在歐洲的首家電動(dòng)汽車工廠原址上的樹木清理工作可以繼續(xù)。柏林-勃蘭登堡地區(qū)最高行政法院星期四晚間裁決說,有關(guān)當(dāng)局有權(quán)為開工掃清道路

    2020-02-28
  • 830
    點(diǎn)擊量

    繼特斯拉首席執(zhí)行官 馬斯克(Elon Musk)在1月30日召開的2019年第四季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議中透露寧德時(shí)代將成為其新的合作伙伴過后,寧德時(shí)代今天以公告形式予以證實(shí),并介紹了更多雙方合作細(xì)節(jié)信息。根據(jù)公告顯示,寧德時(shí)代將向特斯拉供應(yīng)鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)品

    2020-02-28
  • 1001
    點(diǎn)擊量

    對(duì)于中國新能源汽車和鋰電池市場,遠(yuǎn)在大洋彼岸的特斯拉簡直就是神一般的存在。特斯拉的任何風(fēng)吹草動(dòng)都能在國內(nèi)A股市場掀起驚濤駭浪。而過去一個(gè)月,A股鋰電板塊的經(jīng)歷可謂腥風(fēng)血雨。特斯拉接連不斷的幾則“不確定消息”,折騰了動(dòng)力電池及資本市場大部分參與者的神經(jīng)

    2020-02-28
  • 920
    點(diǎn)擊量

    隨著特斯拉在全球的大賣,松下的鋰電池業(yè)務(wù)表現(xiàn)也越來越好。松下曾經(jīng)是特斯拉的鋰電池長期生產(chǎn)合作伙伴,并是特斯拉美國電動(dòng)車工廠的唯一鋰電池供應(yīng)商。不過,在過去的一年中,松下和特斯拉的關(guān)系出現(xiàn)了降溫。2月2

    2020-02-28
  • 1145
    點(diǎn)擊量

    資料來源:整車出廠合格證數(shù);分析制圖:電動(dòng)汽車觀察家1月,新能源汽車產(chǎn)量萎縮,動(dòng)力電池裝機(jī)量隨之大幅下跌。寒冬之中,也有鮮花綻放。特斯拉國產(chǎn)迅速爬坡,首先帶飛松下(美國)的動(dòng)力電池裝機(jī),另一供應(yīng)商LG化學(xué)初嘗甜頭,后期更有大機(jī)會(huì)

    2020-02-28
  • 871
    點(diǎn)擊量

    2019年12月30日,特斯拉在上海超級(jí)工廠交付了首批國產(chǎn)Model3,交付時(shí)間提前,同時(shí),國產(chǎn)版本Model3的基礎(chǔ)車價(jià)也從35.58萬元下調(diào)至29.9萬元,選裝配置價(jià)格也相應(yīng)下調(diào),有望顯著刺激國產(chǎn)Model3銷量,提升Model3在同級(jí)別電動(dòng)汽車和燃油車市場的份額

    2020-02-28
  • 1213
    點(diǎn)擊量

    據(jù)內(nèi)部人士透露,特斯拉正與寧德時(shí)代洽談,在中國制造Model 3車型中使用無鈷電池。但透出消息的內(nèi)部人士也表示,目前尚不知道特斯拉打算在多大比例的車型中使用無鈷電池,且特斯拉不會(huì)放棄目前使用的三元鋰電池

    2020-02-28
  • 1193
    點(diǎn)擊量

    2月20日,針對(duì)有媒體報(bào)道“目前和特斯拉的合作僅停留在意向性協(xié)議階段,具體細(xì)節(jié)均未定”的消息,寧德時(shí)代方面向中國證券報(bào)記者回應(yīng):合作并非“意向性協(xié)議”,寧德時(shí)代目前與特斯拉已經(jīng)簽訂了量產(chǎn)供貨協(xié)議。特斯拉在與寧德時(shí)代“切換”電池路線的談判傳聞,在A股市場中掀起巨大的連鎖反應(yīng)

    2020-02-28
  • 857
    點(diǎn)擊量

    針對(duì)有媒體報(bào)道“目前和特斯拉的合作僅停留在意向性協(xié)議階段,具體細(xì)節(jié)均未定”的消息。今日,寧德時(shí)代方面向媒體方面做出回應(yīng)稱,合作并非“意向性協(xié)議”,公司目前與特斯拉已經(jīng)簽訂了量產(chǎn)供貨定價(jià)協(xié)議,特斯拉將向?qū)幍聲r(shí)代采購鋰離子動(dòng)力電池,并且一切以公告內(nèi)容為準(zhǔn)

    2020-02-28
  • 998
    點(diǎn)擊量

    1月20號(hào)一則消息稱,特斯拉將采用寧德時(shí)代生產(chǎn)的無鈷電池作為其在中國生產(chǎn)電動(dòng)汽車的電池,很多業(yè)內(nèi)人士深表驚訝。無鈷電池,其實(shí)目前中國新能源造車中不太流行的磷酸鐵鋰(LFP)電池,一個(gè)被國內(nèi)車廠“淘汰”的LFP電池

    2020-02-28
  • 881
    點(diǎn)擊量

    近日,特斯拉在2019年Q4財(cái)報(bào)電話會(huì)議上正式宣布,寧德時(shí)代成為其新的電池供應(yīng)商,具體合作細(xì)節(jié)將在4月的“電池日”透露。特斯拉和寧德時(shí)代牽手其實(shí)并不意外,早在去年3月就有外媒爆料,特斯拉有意采購寧德時(shí)代的電池

    2020-02-28