電池技術(shù)多元化,坐在全球新能源汽車銷量冠軍寶座上的特斯拉采用哪種電池,這備受矚目。
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2月26日,據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉與松下將在紐約結(jié)束太陽(yáng)能電池合作關(guān)系。特斯拉和日本松下曾經(jīng)是長(zhǎng)期生產(chǎn)鋰電池的合作伙伴,松下也曾是特斯拉美國(guó)電動(dòng)車工廠唯一的鋰電池供應(yīng)商。
2020-03-27 -
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特斯拉的秘密電池項(xiàng)目Roadrunner更多細(xì)節(jié)曝光,該公司將“用機(jī)器制造機(jī)器”的策略,大規(guī)模生產(chǎn)更便宜的電池。
2020-03-27 -
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斯萊克2月26日午間在深交所互動(dòng)易平臺(tái)回答投資者提問時(shí)表示,目前公司正在緊張調(diào)試用于特斯拉圓柱電池21700的電池殼自動(dòng)生產(chǎn)線。
2020-03-27 -
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據(jù)electrek報(bào)道,特斯拉與太平洋煤氣電力公司(PG&E)合作在加利福尼亞州建造1GWh超大容量巨型儲(chǔ)能系統(tǒng)的項(xiàng)目,已經(jīng)獲得了當(dāng)?shù)卣呐鷾?zhǔn)。
2020-03-27 -
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特斯拉在南澳大利亞州的電池儲(chǔ)能裝置已經(jīng)將電網(wǎng)服務(wù)的成本降低了約3000萬(wàn)澳元,約90%。
2020-03-27 -
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據(jù)外媒報(bào)道,近日,特斯拉(Tesla)申請(qǐng)了一項(xiàng)新專利,通過隔離有缺陷的電芯,防止其對(duì)功能正常的電芯產(chǎn)生負(fù)面影響,進(jìn)而提高電池的安全性。
2020-03-27 -
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“安全”本是車輛最基本的要求,而特斯拉卻因安全問題屢屢被詬?<套遠(yuǎn)菔恢濾朗錄?,虖P估直槐系緋卮嬤柿懇肌>萃餉獎(jiǎng)ǖ潰廝估霸憊artin Tripp在Twitter上公布內(nèi)部郵件、照片和車輛識(shí)別碼,直指特斯拉電池工廠制造工藝存在缺陷,部分存在
2020-03-27 -
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特斯拉未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間仍將是電動(dòng)汽車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者-特斯拉在電動(dòng)汽車競(jìng)賽中領(lǐng)先于所有人,已不是什么秘密。據(jù)路透社報(bào)道,大眾汽車董事會(huì)一名成員最近承認(rèn)了,特斯拉在電動(dòng)汽車競(jìng)賽中領(lǐng)先其他公司10年。
2020-03-26 -
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三代特斯拉不斷變動(dòng)電池方案 磷酸鐵鋰和三元電池持續(xù)升級(jí)-自2009年開始特斯拉和松下合作生產(chǎn)高密度汽車電池,以減輕成本、技術(shù)壓力。在擁有業(yè)界最先進(jìn)的電機(jī)、電控技術(shù),需求不斷飆升的背景下,特斯拉加大了全球化步伐,并擁有了更多電池供應(yīng)鏈伙伴。
2020-03-26 -
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特斯拉自2014年開始在中國(guó)銷售以來(lái),三年來(lái)共累計(jì)向中國(guó)客戶交付了2.12萬(wàn)輛車,占全球總累計(jì)交付量的21萬(wàn)的10%。 從地域分布上看,特斯拉29%的銷量流向了北京,24%銷量流向了上海,19%的銷量流向了廣東。京滬粵三地共貢獻(xiàn)了特斯拉在中國(guó)銷量的72%。 從車型上
2020-03-24