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近日炒熱的"無鈷有鈷"電池話題，能夠看出特斯拉也在嘗試與蘋果相同的手段，應(yīng)對中國復(fù)雜而多元分級的汽車消費市場。在未來，手握 30 萬的

特斯拉/蔚來自燃引信任危機？ 安全形勢嚴峻但不能“談火色變”,電動汽車自燃并非新鮮事，但是作為全球新能源汽車標桿的特斯拉和“中國版特斯拉”蔚來汽車在不到24小時內(nèi)接連起火，倒是很不尋常。而時隔一天，武漢又發(fā)生一起比亞迪e5起火事件。接連的事故，引起了公眾對于新能源汽

特斯拉最近申請了一項新的專利技術(shù)，使用新的化學(xué)工藝用來制造更好、更持久、更便宜的電池。據(jù)悉，特斯拉正在弗里蒙特建造一條試點電池生產(chǎn)

特斯拉將自主研發(fā)新電池，預(yù)計會在 4 月的電池投資人會議上宣布具體信息。據(jù)悉，新電池的含鈷量可能為零。一般而言，鎳鈷鋁電池或鎳

據(jù)國外媒體報道，特斯拉社區(qū)的活躍人士最近的觀察表明，電動汽車制造商特斯拉可能已經(jīng)悄悄收購了鋰離子電池初創(chuàng)公司SilLion。SilLion 的總

近日，特斯拉Model 3被爆電池生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的質(zhì)量問題，隨后特斯拉官方出面澄清的問題引起了大家的廣泛關(guān)注。雖然劇情撲朔迷離難下定論，但這

特斯拉今年的情況確實不太妙，2018開年這才一個月，就發(fā)生了不少事兒。一月初，重慶一輛特斯拉的轎車在未發(fā)生碰撞和刮擦的情況下，在一停車

已申請專利 特斯拉電池團隊獲得新進展,近日特斯拉發(fā)布消息稱，由電池專家JeffDahn領(lǐng)導(dǎo)的特斯拉電池研究小組已經(jīng)申請了一項新電池化學(xué)的專利，該公司稱其可以為電池提供更快的充電速度、更長的壽命和更低的成本。在題為“基于雙添加電解質(zhì)系統(tǒng)的新型電池系

高端動力電池緊俏 特斯拉、奧迪、奔馳受連累 會是中國電池廠商們的機遇？,6月12日，吉利汽車宣布，旗下的上海華普國潤與LG化學(xué)將成立合資公司，主要從事生產(chǎn)和銷售電動汽車電池。外界認為，這是吉利吸取前輩們教訓(xùn)的結(jié)果。此前，受電池供應(yīng)不足影響，奧迪下調(diào)首款電動車年產(chǎn)量預(yù)期。無獨有

201.92MWh！傳2月LG化學(xué)獨家為特斯拉中國工廠供應(yīng)動力電池,日前，有國外媒體報道，特斯拉2月份在中國工廠所生產(chǎn)的Model3全部采用的是LG化學(xué)供應(yīng)的動力電池，電池的供應(yīng)量達到201.92MWh，而一月份，LG化學(xué)只供應(yīng)了54.39MWh的電池。特斯拉此前曾表示，首批國產(chǎn)Model3車型為了保

特斯拉在華供應(yīng)商將募資50億 新增9.2億平米電池隔膜產(chǎn)能,近日，恩捷股份發(fā)布《2020年度非公開發(fā)行A股股票預(yù)案》，擬向不超過35名的特定投資者發(fā)行不超過2.42億股（即不超過本次發(fā)行前公司總股本的30%），募集資金不超過50億元，用于江西省通瑞新能源科技發(fā)展有限公司鋰離子