特斯拉進(jìn)軍新能源行業(yè)，加入儲(chǔ)能鋰電池組大軍。電動(dòng)車(chē)制造商特斯拉宣布推出新產(chǎn)品“TeslaEnergy”電池組，顯示其進(jìn)軍新能源行業(yè)的戰(zhàn)略。特斯拉能源將為家庭、商業(yè)和公共。
2020-08-14
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860點(diǎn)擊量
自從特斯拉到中國(guó)建超級(jí)工廠以來(lái)，這家全球知名的電動(dòng)汽車(chē)制造商的一舉一動(dòng)都備受?chē)?guó)內(nèi)供應(yīng)商矚目。無(wú)論是電池廠商、設(shè)備廠商、材料廠商還是汽車(chē)零部件廠商，都對(duì)特斯拉手中的大訂單垂涎已久，而特斯拉也表現(xiàn)出了對(duì)中
2020-08-13 -
914點(diǎn)擊量
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，用汽油的轎車(chē)越來(lái)越多，大街上充斥著滿滿的汽油的味道，加上霧霪來(lái)襲，環(huán)保問(wèn)題再次被人提上新的日程，買(mǎi)更環(huán)保的車(chē)，做環(huán)保的人，這已經(jīng)是共識(shí)，在這種大勢(shì)之下，新能源車(chē)開(kāi)始異軍突起，每年以50
2020-08-13 -
818點(diǎn)擊量
據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉一直聲稱(chēng)其成本處于領(lǐng)先地位，而瑞士聯(lián)合銀行分析師（UBS）與一些工程師研究發(fā)現(xiàn)也佐證了這一點(diǎn)。研究表明,特斯拉超級(jí)工廠生產(chǎn)的松下電池對(duì)比LG化學(xué)即將推出的一款產(chǎn)品節(jié)能性要高出20%。
2020-08-12 -
901點(diǎn)擊量
由于中國(guó)企業(yè)在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)上的巨大競(jìng)爭(zhēng)力和創(chuàng)新能力，特斯拉未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵是要超越“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)”，因此，技術(shù)對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō)就是關(guān)鍵。面對(duì)未來(lái)全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，特斯拉需要作出改變，但實(shí)際上特斯拉的
2020-08-12 -
1625點(diǎn)擊量
其實(shí)本篇文章來(lái)源于一位讀者，某一天當(dāng)他看到筆者推送的這篇文章后，對(duì)筆者發(fā)出了直擊靈魂的疑問(wèn)：180千瓦時(shí)是啥？為啥用它形容？這算厲害還是不厲害？國(guó)內(nèi)廠商都是什么水平……好吧，看來(lái)很多朋友都對(duì)這些電池的
2020-08-12 -
906點(diǎn)擊量
受特斯拉拖累，松下業(yè)務(wù)又虧了。兩個(gè)季度巨虧84億（日元）。這已經(jīng)是松下電池業(yè)務(wù)連續(xù)第二個(gè)季度出現(xiàn)了虧損，虧損原因很匪夷所思，居然是特斯拉Model 3生產(chǎn)步伐加快導(dǎo)致的。松下是特斯拉的電池供應(yīng)商，按正
2020-08-12 -
990點(diǎn)擊量
長(zhǎng)期以來(lái)特斯拉一直對(duì)外堅(jiān)稱(chēng)，特斯拉的汽車(chē)電池遙遙領(lǐng)先于其他廠商，不管是產(chǎn)能、技術(shù)還是成本!現(xiàn)在一份兒瑞銀發(fā)布的新報(bào)告支持了這一觀點(diǎn)，瑞銀認(rèn)為在電池制造方面，特斯拉和LG化學(xué)相比具有20%的成本優(yōu)勢(shì)。瑞
2020-08-12 -
818點(diǎn)擊量
在特斯拉Model 3加快量產(chǎn)的同時(shí)，作為當(dāng)下唯一電池供應(yīng)商的松下卻在連續(xù)虧損，這是什么騷套路？近日，特斯拉電池供應(yīng)商松下產(chǎn)業(yè)公司表示，隨著特斯拉Model 3轎車(chē)的生產(chǎn)加快，松下的電池業(yè)務(wù)連續(xù)第二個(gè)
2020-08-12 -
992點(diǎn)擊量
據(jù)報(bào)道，馬斯克（Elon Musk）因?yàn)樗耐莆暮托袨樵獾搅瞬簧倜襟w的抨擊，考慮到來(lái)自捷豹、奧迪和梅賽德斯的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)席卷而來(lái)，特斯拉公司該何去何從呢？雖然目前特斯拉因?yàn)轳R斯克的管理不善出現(xiàn)問(wèn)題，但是馬
2020-08-10 -
885點(diǎn)擊量
據(jù)外媒報(bào)道，大眾集團(tuán)已斥資200億歐元(約合250億美元)選擇和相關(guān)技術(shù)合作伙伴，以滿足不斷發(fā)展的電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目的需求，并且給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手特斯拉繼續(xù)施加壓力。報(bào)道稱(chēng)，兩年半前，大眾遭遇了尾氣排放造假丑聞，而
2020-08-10 -
1039點(diǎn)擊量
近期特斯拉連連遭遇問(wèn)題，這不僅讓它受到業(yè)界的關(guān)注，也讓為它供應(yīng)的松下電池受到牽連，而對(duì)于后者來(lái)說(shuō)顯然特斯拉的發(fā)展對(duì)于它的未來(lái)有很大的關(guān)系。動(dòng)力電池市場(chǎng)格局據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年全球前五大動(dòng)力電池企
2020-08-10
