交通運輸部運輸服務(wù)司副司長蔡團結(jié)表示，交通行業(yè)要進一步推進氫燃料電池汽車的推廣應(yīng)用，加強對于氫燃料電池汽車發(fā)展趨勢和市場應(yīng)用的跟蹤研究，目前正在借助2022年冬奧會和北京、河北等有關(guān)部門確定氫燃料電池汽車的技術(shù)路線，加快相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)。
2019-10-18
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7月2日晚間大洋電機發(fā)布公告，稱公司擬2.63億元收購重塑集團14.586%股權(quán)。交易完成后，公司將持有重塑集團14.586%股權(quán)，成為其第三大股東。本次交易標的估值約18億元。
2019-10-18 -
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在去年春天于弗吉尼亞州舉行的2019年氫燃料電池項目年度績效評估和同行評估會議上，氫燃料電池技術(shù)是首要議題。該會議每年由美國能源部(DOE)召開，審查由能源部資助的氫和燃料電池項目資助的HFC項目。
2019-10-18 -
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世界上最大的50MW級二次氫燃料電池發(fā)電站，位于韓國中清省南部的Seosan，東西發(fā)展公司（East-West Development）表示，它已經(jīng)開始Daesan二級氫燃料電池的開發(fā)工作。
2019-10-18 -
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在液化空氣集團(Air Liquide)的支持下，此次完成對水吉能的收購將加速康明斯在氫燃料電池技術(shù)上的創(chuàng)新，并應(yīng)用于更廣泛的商用市場。擁有燃料電池和電解制氫技術(shù)，康明斯具備了從制氫到燃料電池制造的完整產(chǎn)業(yè)能力，可為不同市場的用戶提供差異化的氫能源集成解決方案。
2019-10-18 -
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5月14日，大洋電機接受了投資機構(gòu)調(diào)研，并著重就公司在氫燃料電池業(yè)務(wù)方面進展做出了介紹。
2019-10-18 -
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5月16日，長盈精密公告稱，為適應(yīng)未來業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，長盈精密擬以自有資金在深圳投資設(shè)立全資子公司深圳市長盈氫能動力技術(shù)有限公司，主要經(jīng)營氫燃料電池金屬極板的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。
2019-10-18 -
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燃料電池是一種把燃料所具有的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的化學(xué)裝置，又稱電化學(xué)發(fā)電器。氫燃料電池是將氫氣作為燃料氣在催化劑作用下與氧氣發(fā)生反應(yīng)產(chǎn)生電流和熱量的一種裝置。
2019-10-17 -
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近期，新款豐田燃料電池重卡在洛杉磯揭幕，奧迪加快推進燃料電池汽車的研發(fā)進度。在以特斯拉為代表的純電動汽車日漸成為新能源汽車市場主流的當(dāng)下，兩大車企搶先布局氫燃料電池汽車的原因離不開氫燃料電池的高能量密度和高續(xù)航里程。
2019-10-17 -
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說到汽車的百年發(fā)展史，汽車的動力源，一直都是廣大學(xué)者的重要研究對象，從汽油、天然氣、到鋰電池，再到甲醇、氫燃料......驅(qū)動汽車前進的動力來源正朝著節(jié)能、高效的方向發(fā)展。但新能源的技術(shù)線路之爭卻從未停止。正當(dāng)眾人以為純電動即汽車未來發(fā)展方向時，氫燃料電池市場卻迎來了大幅升溫，僅2018年，氫燃料電池產(chǎn)業(yè)相關(guān)投資及規(guī)劃資金，就已超過850億元，面對這個挑戰(zhàn)與機遇并存的全新萬億級別的市場，如何破局，也被各大車企提上了首要議程。
2019-10-17 -
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新民晚報訊今天上午，全球規(guī)模最大、等級最高的氫燃料電池車加氫站在上?；^(qū)落成。上汽集團旗下20輛氫燃料動力電池輕客大通FCV80將開展示范運營，承擔(dān)園區(qū)通勤工作。加氫站每天可為100輛大巴、300輛商務(wù)輕客、500輛乘用車提供加注服務(wù)。
2019-10-17 -
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作為目前全球規(guī)模最大、等級最高的氫燃料電池汽車應(yīng)用全場景加氫站，上海化工區(qū)加氫站占地約8000平方米，氫氣日供應(yīng)能力約2噸，具備35MPa和70MPa氫氣商業(yè)化加注能力。
2019-10-17
