天天综合网亚在线_1024看视频人妻无码_小14萝自慰喷白浆_东京热免费视频一区二区

單原子OER催化劑問世 可將制氫成本降低80%？導語 – 單原子OER催化劑可降低80%的制氫成本，并大幅提升OER反應的穩(wěn)定性。

三部委：加快下一代電池研發(fā) 降低電池成本導語 – 通知涉及新能源和鋰電池內(nèi)容頗多，例如加快新一代車用動力電池研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，提升電池能量密度和安全性，逐步實現(xiàn)電池平臺化、標準化，降低電池成本。

比亞迪LFP叉車節(jié)約80%綜合使用成本導語 – 比亞迪早在2013年就向市場推出搭載其自身磷酸鐵鋰電池的電動叉車，也是最早進入海外市場的國內(nèi)電動叉車企業(yè)。

美國低壓排氣孔技術降低電池組重量及成本導語 – 新推出的戈爾電池低壓排氣孔技術則可讓下一代電池組降低體積、重量和成本。

新型設計降低電池制造成本導語 – 當與固體聚合物電解質一起使用時，金屬氟化物即使在較高溫度下也能表現(xiàn)出非凡的穩(wěn)定性，這可能會產(chǎn)生更安全、更輕、更便宜的鋰離子電池。

日本京瓷新型儲能電池成本降3成導語 – 日本京瓷開發(fā)出可使原材料費用比以往降低約3成的新一代鋰離子電池。

321批公告配套解析：專用車成本導向明顯導語 – 在286款產(chǎn)品中，新能源客車146款，新能源專用車111款，新能源乘用車29款。

“松球結構”催化劑大幅降低電解水制氫成本導語 – “松球結構”催化劑，與商業(yè)鉑碳催化劑相比，鉑金屬的用量僅為原來的七十五分之一，大大降低了催化劑的成本。

GGII：年耗電量超1500億千瓦時，鋰電池將助力數(shù)據(jù)中心顯著節(jié)約成本導語 – 報告預計2023年中國數(shù)據(jù)中心總用電量將達到2667.92億千瓦時，未來5年(2019年-2023年)將增長66%，復合增長率將達到10.64%。

A00級微型電動車走向及電池成本控制導語 – 今年上半年由于2018年的基數(shù)問題，純電大部分都是增長的，而A00 級乘用車的銷量則維持了前幾個月持續(xù)的同比負增長，6月雖然是同比的正增長，但 是增速仍低于新能源乘用車全行業(yè)的增速。

成本下降40%，京瓷2020年規(guī)模量產(chǎn)24M電池導語 – 京瓷株式會社（Kyocera Corp）將于近期開始批量生產(chǎn)一種新型鋰離子電池，這種電池原則上不會造成任何事故，預計2020年將開始大規(guī)模生產(chǎn)。

福瑞電氣湯忠：燃料電池DC-DC高能效、低成本之道導語 – 在7月4日會上，深圳市福瑞電氣有限公司總工湯忠發(fā)表題為“燃料電池DC-DC變換器--產(chǎn)品及技術發(fā)展趨勢”的主題演講。