發(fā)表在最新一期美國化學(xué)學(xué)會(huì)《納米快報(bào)》上的研究顯示,中國科學(xué)家有望開發(fā)出一種防燃燒和爆炸的鋰電池,這種由新材料制備的鋰電池可彎曲、成本低且更加安全。
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329點(diǎn)擊量2022-08-25
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1016點(diǎn)擊量
鋰離子電池的安全性是我們需要優(yōu)先考慮的問題,特別是在乘用車等關(guān)系到我們生命財(cái)產(chǎn)安全的領(lǐng)域,安全更是重中之重。為了確保鋰離子電池的安全性,人們設(shè)計(jì)了多種安全性測試保證鋰離子電池在濫用的情況
2022-08-24 -
2641點(diǎn)擊量
鋰離子電池的安全性是我們需要優(yōu)先考慮的問題,特別是在乘用車等關(guān)系到我們生命財(cái)產(chǎn)安全的領(lǐng)域,安全更是重中之重。為了確保鋰離子電池的安全性,人們設(shè)計(jì)了多種安全性測試保證鋰離子電池在濫用的情況下的安全性,因
2022-08-24 -
446點(diǎn)擊量
中國科學(xué)家近日開發(fā)出一種防燃燒和爆炸的鋰電池,據(jù)悉,新材料制備的鋰電池可彎曲、成本低且更加安全。目前,該技術(shù)已在最新一期美國化學(xué)學(xué)會(huì)《納米快報(bào)》上發(fā)表。
2022-08-23 -
573點(diǎn)擊量
可充電鋰離子電池幾乎為我們的生活提供了動(dòng)力。從我們的智能手機(jī)到筆記本電腦,直到我們的電動(dòng)車,我們會(huì)在哪里沒有他們?那么,誠實(shí)地說,在某個(gè)地方更安全,更不易燃。
2022-08-23 -
584點(diǎn)擊量
自主研發(fā)的“動(dòng)力鋰離子電池生產(chǎn)智能化物流成套系統(tǒng)”技術(shù)通過科技成果評價(jià),評價(jià)委員會(huì)認(rèn)為該項(xiàng)目成果在鋰離子電池生產(chǎn)物流裝備技術(shù)及生產(chǎn)管控集成技術(shù)領(lǐng)域處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。
2022-08-23 -
1199點(diǎn)擊量
4月22日下午4時(shí)42分,坪山區(qū)某鋰電池公司的一輛貨車在光明新區(qū)鳳凰辦事處塘家社區(qū)一公交站點(diǎn)卸貨時(shí),由于工人操作不當(dāng),導(dǎo)致車內(nèi)鋰電池受擠壓摩擦發(fā)生自燃。幸好,經(jīng)過消防、安監(jiān)和社區(qū)工作站工作人員半個(gè)小時(shí)的緊張?zhí)幹?,火勢被撲滅,情況化險(xiǎn)為夷。
2022-08-23 -
446點(diǎn)擊量
“動(dòng)力電池該怎么發(fā)展?實(shí)際上是和電動(dòng)車如何發(fā)展密切相關(guān)。什么樣的電池發(fā)展出什么樣的電動(dòng)汽車,而不是超越電池的水平去空想提高電動(dòng)汽車的指標(biāo)?!敝袊こ淘涸菏織钤I缡钦f。
2022-08-22 -
592點(diǎn)擊量
2017年4月起,中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)和電池中國網(wǎng)對國內(nèi)的鋰電企業(yè)進(jìn)行了大量的實(shí)地走訪調(diào)研。當(dāng)時(shí)集中反饋的聲音是,電池回收行業(yè)太難了,循環(huán)利用成本太高,電池回收業(yè)幾乎成為公益事業(yè)。而對于動(dòng)力電池梯次利用的問題,業(yè)內(nèi)的看法也很悲涼。
2022-08-22 -
890點(diǎn)擊量
2010年9月27日,比亞迪與中國南方電網(wǎng)公司正式簽訂MW級儲(chǔ)能電站合作框架協(xié)議。
2022-08-20 -
518點(diǎn)擊量
似乎將手機(jī)電池與不安全聯(lián)系了起來,但是人們的生活又無法離開它。鋰電池作為現(xiàn)階段廣泛使用的一種能量存儲(chǔ)工具,為何在近期會(huì)頻繁出現(xiàn)安全事故,未來的電池發(fā)展方向又是什么?
2022-08-20 -
368點(diǎn)擊量
受全球范圍的三星Note7手機(jī)電池風(fēng)波的持續(xù)影響,讓大眾對電池安全性的隱憂逐漸浮出水面。在此之前,社會(huì)輿論一度被“能量密度越高,鋰電池越好”的論調(diào)統(tǒng)領(lǐng),而接二連三的鋰電池著火事故,有如當(dāng)頭棒喝,引起大眾深思:說好的安全呢?偌大的地球,到底有沒有一塊安全的鋰離子電池可以無后顧之憂?
2022-08-20