不久前,2019年諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)?lì)C發(fā)給3位科學(xué)家,表彰他們在鋰離子電池(以下簡稱“鋰電池”)方面的研究貢獻(xiàn),再次引起人們對鋰電池的關(guān)注和討論。從上世紀(jì)70年代鋰電池概念的提出,到上世紀(jì)90年代進(jìn)入市場,如今,鋰電池已經(jīng)被應(yīng)用到方方面面,改變了人們的生活
已為您找到6889條資訊
您還可直接聯(lián)系我們定制專屬的鋰離子電池組:400-666-3615
-
761點(diǎn)擊量2019-10-31
-
906點(diǎn)擊量
據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉旗下價(jià)格最低的車型Model 3獲得了美國高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)的最佳安全車型精選+(TOP SAFETY PICK+),這是特斯拉首次獲得該評級(jí)。Model 3成為了繼奧迪e-tron大型SUV之后,第二輛獲得2019年最佳安全車型精選+的未使用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的新能源車型
2019-10-30 -
780點(diǎn)擊量
10月14日,中國科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院光子信息與能源材料研究中心電化學(xué)團(tuán)隊(duì)在高安全性二次鋰電池方向獲得重要進(jìn)展。相關(guān)成果以Reinforcing Concentrated Phosphate El
2019-10-30 -
831點(diǎn)擊量
有業(yè)內(nèi)人士指出,召回作為事后處理的解決方案之一,付出的代價(jià)極高,可能成為“壓倒駱駝的最后一根稻草”,盡量避免召回,權(quán)衡電池安全性與整車?yán)m(xù)駛里程,力爭在事前完善設(shè)計(jì)與測試,才是主機(jī)廠應(yīng)對產(chǎn)品安全問題的題中之意。
2019-10-30 -
1172點(diǎn)擊量
今年可以說是電動(dòng)汽車安全元年,過去無論是廠商還是購買電動(dòng)車的用戶,從來只關(guān)心性能和續(xù)航里程,沒人關(guān)心過電池安全,直到特斯拉曝出自燃事件后大家才開始越發(fā)關(guān)注電動(dòng)車... 關(guān)鍵字:電動(dòng)汽車 氫燃料電池 磷酸鐵鋰。
2019-10-30 -
1192點(diǎn)擊量
鋰電池安全性評估及測試方法。今年來鋰電池在電動(dòng)車動(dòng)力電池方面安全事故頻發(fā)。如何對鋰電池的安全性進(jìn)行評估及測試,更好的預(yù)防鋰電池安全事故的產(chǎn)生一直是業(yè)內(nèi)較為關(guān)注的... 關(guān)鍵字:鋰電池 安全性評估 測試方法。
2019-10-30 -
777點(diǎn)擊量
中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:市場對鋰離子電池性能的要求從高能量密度逐步向低成本、高安全發(fā)展。鋰離子電池要大規(guī)模應(yīng)用,制造費(fèi)用偏“貴”,因?yàn)橐紤]到在線維護(hù)以及回收處理的問題、電池的使用壽命問題、系統(tǒng)安全問題,以至整
2019-10-30 -
2277點(diǎn)擊量
電動(dòng)汽車電池包是否存在安全隱患?,摘要:目前,運(yùn)用到電動(dòng)汽車上的儲(chǔ)能電池主要為鎳氫電池和鋰離子電池。車用電池包大多采用風(fēng)、水與自然冷卻等方式,在殼體密封防水防塵等級(jí)上做得不是很理想,風(fēng)冷的電池包基本不具備防水功能。(來源:微信公眾號(hào)“
2019-10-29 -
1119點(diǎn)擊量
軟包電池安全性評測及相關(guān)問題探討,來自中汽研樊斌的“軟包電池安全性評測及相關(guān)問題探討”的報(bào)告,對車用動(dòng)力電池技術(shù)與安全現(xiàn)狀做了、分析了300WH/kg的高比能鋰離子電池研究現(xiàn)狀、以及動(dòng)力電池安全標(biāo)準(zhǔn)體系等。本文來源:電池世界在線微信公眾號(hào)ID:
2019-10-29 -
931點(diǎn)擊量
儲(chǔ)能招標(biāo)丨云南電力試研院動(dòng)力電池儲(chǔ)能電站消防安全技術(shù)研究采購,北極星儲(chǔ)能網(wǎng)獲悉,云南電力試驗(yàn)研究院(集團(tuán))有限公司基于電動(dòng)汽車動(dòng)力鋰電池儲(chǔ)能電站的消防安全技術(shù)研究進(jìn)行公開競爭性談判采購,最高限價(jià)36萬元。詳情如下:云南電力試驗(yàn)研究院(集團(tuán))有限公司基于電動(dòng)汽車動(dòng)力
2019-10-29 -
770點(diǎn)擊量
鋰離子電池儲(chǔ)能安全之路任重道遠(yuǎn)!,相較其它電化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù)而言,鋰離子電池近幾年來一直保持快速增長態(tài)勢,并且連續(xù)六年占據(jù)全球新增投運(yùn)總規(guī)模的最大比重,裝機(jī)規(guī)模也在2018年迎來了創(chuàng)紀(jì)錄的新高,達(dá)到3501.5MW,是2017年同期鋰電新增投運(yùn)規(guī)模的4倍
2019-10-29 -
1146點(diǎn)擊量
美國制定儲(chǔ)能系統(tǒng)安裝消防標(biāo)準(zhǔn) 明確安全距離與儲(chǔ)能容量上限,美國國家消防協(xié)會(huì)制定了固定式儲(chǔ)能系統(tǒng)安裝標(biāo)準(zhǔn),目前正在對部分條款征求意見,將于今年發(fā)布。文丨北極星儲(chǔ)能網(wǎng)作者丨清稚儲(chǔ)能系統(tǒng)目前在世界各地的普及率明顯上升。根據(jù)WoodMackenziePowerRenewable的研究,全球儲(chǔ)
2019-10-29