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隨著手機(jī)、數(shù)碼產(chǎn)品、電動(dòng)汽車(chē)的普及，鋰離子電池在人們生活當(dāng)中扮演著越來(lái)越重要的角色。低能量密度、循環(huán)壽命有限等使用問(wèn)題常常被人們?cè)嵅。桥c這些問(wèn)題相比，電池安全問(wèn)題卻是人們關(guān)注的焦點(diǎn)。

在過(guò)去的幾年里，人們發(fā)明了新型的電池，它們的容量足夠?yàn)檎麄€(gè)工廠(chǎng)、城鎮(zhèn)甚至連接偏僻村落的“迷你電網(wǎng)”供電。與現(xiàn)在高級(jí)電子設(shè)備和電動(dòng)汽車(chē)中使用鋰電池相比，它們更平價(jià)、更適于大規(guī)模生產(chǎn)且更為安全。這些新一代技術(shù)更適于為依賴(lài)太陽(yáng)能或風(fēng)能的輸電系統(tǒng)提供支持。

在一個(gè)更完美的世界里，你的手機(jī)電池會(huì)很容易持續(xù)一整天，電量不會(huì)隨著時(shí)間的推移而退化，而且最重要的是，它不會(huì)爆炸。這聽(tīng)起來(lái)像是一個(gè)夢(mèng)想，但馬里蘭大學(xué)的研究人員開(kāi)發(fā)了一種新的水和鋅基電池，可以通過(guò)某種方式滿(mǎn)足所有這三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，并最終可能在未來(lái)的消費(fèi)電子產(chǎn)品中出現(xiàn)。

鋰離子電池具有很多優(yōu)于其他可充電電池的特性，包括高能量密度、重量輕、生命周期長(zhǎng)、容量保持特性好、環(huán)境溫度適應(yīng)范圍大和電流忍耐能力強(qiáng)，等等。鋰離子電池對(duì)環(huán)境的適應(yīng)能力比其他化學(xué)電池要強(qiáng)，但是大容量的特點(diǎn)則意味著電池組必須要設(shè)計(jì)得更加安全。

鋰電池自從面世以來(lái)，就以其卓越的性能迅速成為電池領(lǐng)域的佼佼者，但是隨著其應(yīng)用范圍的逐漸擴(kuò)大以及單個(gè)電池的體積能量密度越來(lái)越高，容量越來(lái)越大，鋰電池的安全性也越來(lái)越被人們所關(guān)注。今天編輯將這些主要鋰電池標(biāo)準(zhǔn)分別從不同的角度考察了鋰電池的安全性和電性能。

據(jù)美國(guó)馬里蘭大學(xué)校園新聞網(wǎng)3月31日?qǐng)?bào)道，該校工程師改造木頭結(jié)構(gòu)，用來(lái)制作成鋰電池的負(fù)極結(jié)構(gòu)，以增強(qiáng)電池的安全和使用性能。該研究的論文題目為《大容量、低彎曲度且通道引導(dǎo)型鋰電池》，已發(fā)表于3月20日出刊的美國(guó)國(guó)家科學(xué)院論文集上。

手機(jī)、筆記本等所用的是鋰離子電池，所謂鋰離子電池就是靠鋰離子在正負(fù)極間的運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)電量供應(yīng)和釋放的裝置，它要求鋰離子在正負(fù)極間進(jìn)行穿梭運(yùn)動(dòng)時(shí)不能附加其它影響因素，即干凈地運(yùn)動(dòng)。從理論上來(lái)說(shuō)，這種設(shè)計(jì)是完全可以實(shí)現(xiàn)的。

面對(duì)目前市面上涌現(xiàn)出來(lái)的眾多品牌的干電池產(chǎn)品，消費(fèi)者如何選擇才能選到既安全又耐用的產(chǎn)品呢？在這里，小編給大家介紹一下干電池選購(gòu)的幾個(gè)注意事項(xiàng)。

根據(jù)特斯拉員工爆料的信息，Model 3的電池一直到2017年12月中旬，還在部分用手工生產(chǎn)。爆料還稱(chēng)，大部分質(zhì)量控制工人并沒(méi)有太多經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致一些可能存在缺陷的電池出廠(chǎng)。

影響動(dòng)力電池安全性能的因素貫穿了一個(gè)動(dòng)力電池從電芯選材到使用終結(jié)的生命周期的始終，因此原因復(fù)雜多樣層次豐富。電芯材料本身，電芯的制造過(guò)程，電池集成中關(guān)于BMS(電池管理系統(tǒng))和安全性方面的設(shè)計(jì)和使用工況都是鋰離子電池安全性表現(xiàn)的影響因素。

國(guó)內(nèi)外在動(dòng)力電池安全測(cè)試評(píng)價(jià)方面已開(kāi)展大量研究工作，但是針對(duì)各層級(jí)樣本在實(shí)際應(yīng)用工況以及全生命周期的安全性關(guān)注不夠，亟需建立完善的動(dòng)力電池安全測(cè)評(píng)體系，為新能源汽車(chē)安全運(yùn)行保駕護(hù)航。

清華大學(xué)化工系張強(qiáng)教授課題組在能源領(lǐng)域知名期刊《焦耳》（Joule）上發(fā)表了論文《用于金屬鋰電池的珊瑚狀碳纖維基復(fù)合鋰金屬負(fù)極》（CoralloidCarbonFiber-BasedCompositeLithiumAnodeforRobustLithiumMetalBatteries），報(bào)道了課題組在高安全高容量的復(fù)合鋰金屬負(fù)極領(lǐng)域的研究取得的重要進(jìn)展。