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面對新型冠狀病毒肺炎疫情防控的嚴峻形勢，寧德時代新能源科技股份有限公司決定，即日向湖北省紅十字會捐款1000萬元，善款將由疫情防控指揮部統(tǒng)一調(diào)配使用，全部用于疫情地區(qū)前線抗擊以及防治工作。新年伊始，新

特斯拉與寧德時代之間的合作，終于從傳聞走到了官宣階段。1月30日，特斯拉發(fā)布2019年第四季度財報，并在隨后的電話會議中明確，寧德時代將成為其合作伙伴，具體細節(jié)將在特斯拉4月份舉辦的“電池日”中進一步

中國儲能網(wǎng)訊：2020年1月6日，CSA集團在寧德時代新能源科技股份有限公司測試驗證中心舉行了頒證儀式。CSA集團區(qū)域副總裁葛延青女士為寧德時代頒發(fā)了全國首套UL9540A儲能系統(tǒng)證書和UL1973、

在新型冠狀病毒感染的肺炎疫情的背景下，“鼠”年A股第一個交易日備受矚目?！吨袊?jīng)營報》記者注意到，截至2月3日收盤，Choce數(shù)據(jù)顯示，汽車行業(yè)板塊(BK0481)下跌，其中151只成分股中僅寧德時代

新春剛過，特斯拉與寧德時代牽手成功的消息便打破了行業(yè)的寧靜。1月30日，特斯拉公布2019年四季度財報。財報顯示，特斯拉Q4營收利潤均超預(yù)期，股價也隨之大漲。在隨后的財報會議上，馬斯克提到，“LG和寧

當我們提出“新能源汽車最關(guān)鍵的部分是什么”這樣的問題時，得到的答案基本都是電池。的確，如今新能源汽車的絕大部分“命門”都在電池上。成本，安全，能量密度，充電效率，甚至謠言中的“輻射”，都與電池直接相關(guān)

數(shù)據(jù)顯示動力電池裝機量前十的廠家，2019年共計裝機54.64GWh，占比高達87.9%，較2018年前十名企業(yè)的裝機量增長5%。寧德時代、比亞迪、國軒高科名列前三，動力電池裝機量分別為31.71GW

特斯拉今天早上發(fā)布了2019年Q4及全年財報，去年一共交付了36.7萬輛Model系列電動車，今年預(yù)計量產(chǎn)超過50萬輛。與此同時，在這次的財報會議上，特斯拉還確認了一則消息——他們已經(jīng)跟中國最大的動力

寧德時代首次公開承認成為特斯拉供應(yīng)商。寧德時代2月2日晚公告稱，特斯拉首席執(zhí)行官Elon Musk提及“LG和寧德時代將成為其新的合作伙伴”，此事屬實且雙方合作正在推進中?！簩幍聲r代公告確認與特斯拉合

界面新聞記者獲悉，中國最大動力電池廠商寧德時代新能源科技股份有限公司（300750.SZ，下稱寧德時代）今日復(fù)工。寧德時代相關(guān)媒體負責人對界面新聞記者表示，寧德時代的寧德基地中，有八成以上員工為外省務(wù)

寧德已成為全球最大的聚合物鋰離子電池生產(chǎn)基地-寧德鋰電新能源產(chǎn)業(yè)自2008年3月起至今呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，年均增長達150%，2017年鋰電新能源產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值358.37億元、增加值151.59億元、均增長37.5%，拉動寧德全市規(guī)上工業(yè)增長6%。目前，寧德已成為全球最大的聚合物鋰離子電池生產(chǎn)基地。下面就來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。

動力電池市場洗牌加劇 寧德時代將一家獨大-4月23日，真鋰研究公布的數(shù)據(jù)顯示，動力電池行業(yè)集中度越來越高，部分廠商掉出前20排名，市場洗牌加劇。其中，寧德時代一季度動力鋰電池裝機量占半壁江山，遠超排名第二、第三的比亞迪和國軒高科。而3月裝機量數(shù)據(jù)顯示，前五名企業(yè)合計占比84.78%，去年各月前五名企業(yè)合計占比都在76%以下，今年前三個月占到78%以上，鋰電池行業(yè)市場集中度越來越高。