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繼特斯拉首席執(zhí)行官 馬斯克（Elon Musk）在1月30日召開的2019年第四季度財報電話會議中透露寧德時代將成為其新的合作伙伴過后，寧德時代今天以公告形式予以證實，并介紹了更多雙方合作細(xì)節(jié)信息。根據(jù)公告顯示，寧德時代將向特斯拉供應(yīng)鋰離子動力電池產(chǎn)品

近年來，隨著全球新能源汽車市場的快速發(fā)展和儲能應(yīng)用場景逐步成熟，動力和儲能電池產(chǎn)業(yè)的市場正持續(xù)快速增長，作為動力電池產(chǎn)業(yè)的重要力量，寧德時代為進(jìn)一步推進(jìn)公司產(chǎn)能布局和鞏固市場地位，在動力和儲能項目布局上也在大踏步邁進(jìn)

2 月 26 日晚間，寧德時代發(fā)布公告：定向增發(fā)不超過 200 億元以進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn)、前沿技術(shù)研發(fā)和補(bǔ)充流動資金。其中，寧德時代湖西基地和江蘇溧陽三期和四川宜賓一期已在 2018-2019 年公告相關(guān)擴(kuò)產(chǎn)計劃

2月20日，針對有媒體報道“目前和特斯拉的合作僅停留在意向性協(xié)議階段，具體細(xì)節(jié)均未定”的消息，寧德時代方面向中國證券報記者回應(yīng)：合作并非“意向性協(xié)議”，寧德時代目前與特斯拉已經(jīng)簽訂了量產(chǎn)供貨協(xié)議。特斯拉在與寧德時代“切換”電池路線的談判傳聞，在A股市場中掀起巨大的連鎖反應(yīng)

針對有媒體報道“目前和特斯拉的合作僅停留在意向性協(xié)議階段，具體細(xì)節(jié)均未定”的消息。今日，寧德時代方面向媒體方面做出回應(yīng)稱，合作并非“意向性協(xié)議”，公司目前與特斯拉已經(jīng)簽訂了量產(chǎn)供貨定價協(xié)議，特斯拉將向?qū)幍聲r代采購鋰離子動力電池，并且一切以公告內(nèi)容為準(zhǔn)

近日，特斯拉在2019年Q4財報電話會議上正式宣布，寧德時代成為其新的電池供應(yīng)商，具體合作細(xì)節(jié)將在4月的“電池日”透露。特斯拉和寧德時代牽手其實并不意外，早在去年3月就有外媒爆料，特斯拉有意采購寧德時代的電池

【電纜網(wǎng)訊】寧德時代 （300750．SZ）發(fā)布2020年面向合格投資者公開發(fā)行公司債券（第一期）發(fā)行公告，發(fā)行規(guī)模不超過30億元（含30億元），每張面值為100元，發(fā)行數(shù)量為不超過3000萬張（含3000萬張），發(fā)行價格為人民幣100元／張

一直以來都有傳聞特斯拉與寧德時代的合作，終于在近日，特斯拉與寧德時代(CATL)正式簽署了上海Giga公司的電池供應(yīng)協(xié)議，成功牽手。

2月3日，全球最大電池供應(yīng)商寧德時代發(fā)布公告稱，已與全球最大電動車企業(yè)特斯拉(上海)有限公司簽署協(xié)議，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，未來將向特斯拉供應(yīng)鋰離子動力電池產(chǎn)品，雙方協(xié)議供貨有效期于2020年7月1日至2022年6月30日

一向強(qiáng)勢的馬斯克，在特斯拉電動汽車電池供應(yīng)問題上近來卻不斷向供應(yīng)商“讓步”。2019年10月，特斯拉宣布與LG化學(xué)合作，LG化學(xué)向特斯拉中國工廠供應(yīng)圓柱21700型電池，日本松下不再是其獨(dú)家供應(yīng)商，據(jù)

據(jù)特斯拉2019年四季度財報顯示，特斯拉去年四季度營收73.8億美元，凈利潤為1.05億美元。車輛交付量創(chuàng)紀(jì)錄，達(dá)到11.21萬輛。甚至經(jīng)業(yè)內(nèi)專業(yè)人士評估表示，目前特斯拉股價仍被嚴(yán)重低估，預(yù)計2024年特斯拉股價將達(dá)到7000美元，較當(dāng)前股價上漲約10倍

傳統(tǒng)液態(tài)鋰離子電池不會成為動力電池的終點，而全固態(tài)電池取代液態(tài)電池成為主流是大勢所趨。