近日,上汽通用汽車與寧德時代在上海簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將攜手在汽車電池技術(shù)領(lǐng)域開展積極探索,并就上汽通用汽車下一代新能源電池的研發(fā)進(jìn)行深度合作。
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1093點擊量2018-09-05
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近日,上汽通用汽車與寧德時代在上海簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將攜手在汽車電池技術(shù)領(lǐng)域開展積極探索,并就上汽通用汽車下一代新能源電池的研發(fā)進(jìn)行深度合作。
2018-09-05 -
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這是寧德時代繼寶馬、大眾、戴姆勒、雷諾-日產(chǎn)、本田、捷豹路虎之后,實施戰(zhàn)略合作的又一家國際知名車企。
2018-09-05 -
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從歐洲的寶馬,到國內(nèi)的龍頭車企,再到造車新勢力,龐大而又多元的用戶群,以及良好的用戶反饋,都將寧德時代塑造成神話般的企業(yè),以致當(dāng)威馬EX5被傳采用谷神電池時,消費者向威馬發(fā)出了嚴(yán)厲的質(zhì)問,“我的寧德時代電池呢?”
2018-09-03 -
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近日,大眾集團首席執(zhí)行官赫伯特?迪斯表示,該公司正考慮從2024年或2025年開始批量生產(chǎn)生產(chǎn)固態(tài)電池。 迪斯(Herbert Diess)稱:“長期而言,我們決不能依賴于少數(shù)亞洲(電池)制造商?!彼f,陶瓷電容器的技術(shù)進(jìn)步已經(jīng)提高了固態(tài)電池的大規(guī)模生產(chǎn)能力。因此,在合適的條件下,大眾可能會在歐洲,甚至在德國建設(shè)自己的電池廠。
2018-09-03 -
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更為重要的是,在國內(nèi)動力電池產(chǎn)能過剩洗牌過程中,小型動力電池企業(yè)退場,而曾被中國政府拒之門外的日韓動力電池企業(yè)或?qū)⒊蔀閷幍聲r代強有力的競爭對手。
2018-09-03 -
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科恒股份項目主要包括涂布機、輥軋、分切設(shè)備等。截至目前,公司近期收到寧德時代中標(biāo)通知累計金額3.64億元。
2018-09-01 -
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寧德時代日前宣布,公司計劃減少明年鈷金屬的需求量,但會提升鎳的使用量。該公司計劃將旗下電池鎳鈷錳的化學(xué)配比調(diào)整為8:1:1,即NCM811。
2018-08-31 -
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8月27日午間,大族激光發(fā)布公告稱,公司近期收到新能源客戶寧德時代新能源科技股份有限公司中標(biāo)通知,中標(biāo)金額累計1.93億元人民幣,中標(biāo)項目主要包括注液設(shè)備、激光焊接設(shè)備等,以上設(shè)備主要用于新能源電池的生產(chǎn)加工。
2018-08-31 -
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受高鈷價和國內(nèi)補貼新政的雙重刺激,各大車企與電池廠商紛紛走上高鎳三元電池之路。近日,寧德時代對外宣布,公司計劃減少明年鈷金屬的需求量,但會提升鎳的使用量。
2018-08-31 -
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8月27日午間,大族激光發(fā)布公告稱,公司近期收到新能源客戶寧德時代新能源科技股份有限公司中標(biāo)通知,中標(biāo)金額累計1.93億元人民幣,中標(biāo)項目主要包括注液設(shè)備、激光焊接設(shè)備等,以上設(shè)備主要用于新能源電池的生產(chǎn)加工。
2018-08-31