由于特斯拉所使用的電池是鎳鈷鋁NCA三元鋰電池，而中國新能源汽車使用的三元鋰電池主要是鎳鈷錳NCM電池，在電池技術路線上，業(yè)界曾一度有過這樣的爭議：到底該走NCA路線，還是走NCM路線？
2018-09-15
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由于特斯拉所使用的電池是鎳鈷鋁NCA三元鋰電池，而中國新能源汽車使用的三元鋰電池主要是鎳鈷錳NCM電池，在電池技術路線上，業(yè)界曾一度有過這樣的爭議：到底該走NCA路線，還是走NCM路線？
2018-09-15 -
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9月12日晚，先導智能發(fā)布公告稱，近日陸續(xù)收到CATL中標通知，累計中標9.1億。其中先導智能收到5.65億（卷繞機），泰坦新動力收到3.49億（化成機及容量機）。
2018-09-14 -
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盡管CATL已經(jīng)表示凈利下滑是由去年同期轉讓普萊德的收益影響，但業(yè)內還是刮起了一陣質疑CATL行業(yè)地位的風氣。 竟這家2011年才創(chuàng)辦的企業(yè)發(fā)展歷程太過“傳奇”。短短7年，CATL遠遠甩開一眾老牌電池企業(yè)，占據(jù)著中國動力電池市場的近半壁江山，根據(jù)中汽研數(shù)據(jù)，2018年上半年CATL以6．5GWh的裝機量，將市場占有率升至42％?！耙患要毚蟆?，成了所有人對CATL的評價。
2018-09-14 -
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2018年國內軟包電池市場格局和產(chǎn)能布局方面已經(jīng)出現(xiàn)了顯著變化，一方面，此前以方形為主的動力電池企業(yè)開始加速軟包電池布局；另一方面，此前主攻商用車市場的電池企業(yè)開始進軍乘用車市場。
2018-09-14 -
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盡管CATL已經(jīng)表示凈利下滑是由去年同期轉讓普萊德的收益影響，但業(yè)內還是刮起了一陣質疑CATL行業(yè)地位的風氣。
2018-09-14 -
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9月12日，先導智能發(fā)布公告稱，公司及全資子公司珠海泰坦新動力電子有限公司近期陸續(xù)收到主要客戶寧德時代中標通知，中標數(shù)額累計達9.1億元。
2018-09-14 -
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2018年國內軟包電池市場格局和產(chǎn)能布局方面已經(jīng)出現(xiàn)了顯著變化，一方面，此前以方形為主的動力電池企業(yè)開始加速軟包電池布局；另一方面，此前主攻商用車市場的電池企業(yè)開始進軍乘用車市場。
2018-09-14 -
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隨著全球知名車企推出電動化目標，新能源車滲透率提升帶來鋰電需求提升，而鋰電高端產(chǎn)能不足，全球鋰電龍頭仍處于擴產(chǎn)周期，高端鋰電設備需求劇增。
2018-09-14 -
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雪萊特9月10日午間公告，公司全資子公司卓譽自動化近日陸續(xù)收到寧德時代中標通知，截至目前，卓譽自動化收到寧德時代中標通知累計金額5，500．40萬元。
2018-09-14
