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繼36億元投建正極材料企業(yè)之后，寧德時代再次投資布局鋰電上游原材料。9月4日午間，寧德時代（300750）公告稱，為保障公司上游鋰礦資源供應，公司通過全資子公司香港時代新能源與澳洲鋰礦企業(yè)Pilbar

日益增長的48V電池市場正在吸引眾多鋰電池企業(yè)卡位布局。寧德時代官方微信“CATL寧德時代新能源”發(fā)布信息稱，寧德時代近日與博世集團正式建立長期戰(zhàn)略合作伙伴關系，寧德時代將在全球范圍內(nèi)為博世48V動力

近日，寧德時代新能源科技股份有限公司（簡稱“寧德時代”）與拉丁美洲三大商用車公司之一的大眾（拉美）卡客車公司（Volkswagen Caminh?es e ?nibus，簡稱“VWCO”）簽訂長期戰(zhàn)略

中國儲能網(wǎng)訊：外媒報道稱，芬蘭汽車供應商Valmet Automotive Oy（維美德汽車工程有限公司）投資700萬歐元（約人民幣5458萬元）在德國巴登 - 符騰堡州汽車制造區(qū)Bad Friedr

中國儲能網(wǎng)訊：寧德時代（300750）10月14日晚間披露的業(yè)績預告顯示，公司預計前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤為30.92億元-35.68億元，同比增長30%-50%。其中，公司預計第三季度歸屬

近日，寧德時代新能源科技股份有限公司(以下簡稱“寧德時代”)宣布，將與博世集團(以下簡稱“博世”)正式建立長期戰(zhàn)略合作伙伴關系，此后寧德時代將在全球范圍內(nèi)為博世48V動力電池系統(tǒng)提供可靠的動力內(nèi)核?！?/p>

據(jù)彭博社報道，大眾集團旗下豪華車品牌保時捷正在討論從寧德時代新能源科技股份有限公司(以下簡稱寧德時代)采購電動汽車電池。目前，全球汽車制造商們紛紛擴大電池供應商網(wǎng)絡，以確保未來電動汽車關鍵零部件的來源

中國儲能網(wǎng)訊：寧德時代 的一筆“巨額”儲能訂單，讓業(yè)內(nèi)人士感受到了一股來自美國的儲能“春風”。臺灣正極材料企業(yè)立凱近日透露稱，美國儲能廠Powin Energy與大陸寧德時代簽訂了1.85GWh的儲能

進入2019年，動力電池龍頭企業(yè)寧德時代（300750）駛入快車道加速前進。高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2018年國內(nèi)新能源汽車動力電池裝機總量為56.98GWh，同比增長56%，寧德時代以2

放棄模組，將電芯一步到位集成到電池包會成為未來動力電池技術的主流嗎？在德國法蘭克福國際車展上，寧德時代推出了全新的CTP高集成動力電池開發(fā)平臺（Cell To Pack），即電芯直接集成到電池包。寧德

中國儲能網(wǎng)訊：9月25日，寧德時代與宜賓市政府簽署項目投資協(xié)議，雙方將建立全面戰(zhàn)略合作伙伴關系，共建西部新能源產(chǎn)業(yè)基地。寧德時代擬在宜賓投資建設動力電池項目，并逐步推進構建完整的新能源電池及上下游核心

中國儲能網(wǎng)訊：第三季度已經(jīng)結束，2019年中國動力電池市場總體上揚但存在較大波動，頭部企業(yè)占據(jù)主要市場份額。高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）通過最新發(fā)布的《動力電池月度數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計顯示，2019年1-8月國