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合資很熱！先有福特牽手眾泰，后有東風聯(lián)合雷諾日產(chǎn)，為應(yīng)對雙積分政策新能源汽車界風云不斷。作為“心臟”，動力電池不甘示弱。8月30日，國軒高科股份有限公司（“國軒高科”）發(fā)布公告表示，公司

11月7日，國軒高科在投資者互動平臺表示，公司在售三元電池單體能量密度為210wh/kg，系統(tǒng)裝機密度與適配具體車型有關(guān)。

1月12日，國軒高科全球總部基地暨上海電氣國軒研發(fā)基地在上海舉行開工儀式。上海市嘉定區(qū)區(qū)委書記章曦、國軒高科董事長李縝、中鐵上海工程局黨委常委、副總經(jīng)理李楊、上海電氣集團董事長鄭建華、嘉定區(qū)委常委、副區(qū)長沈華棣等嘉賓共同為項目培土奠基。

3月20-21日，江淮iEV7L試駕體驗活動先后在山東濰坊、天津啟動，江淮新能源&國軒高科聯(lián)合推廣iEV7L“全國戰(zhàn)役”打響了2019年第一槍。

國軒高科軟包線于今年1月份具備生產(chǎn)能力，預計到2020年實現(xiàn)軟包電池量產(chǎn)。

國軒高科于2月13日發(fā)布公告稱，全資子公司合肥國軒和Robert Bosch GmbH（以下簡稱BOSCH）近日簽訂了采購協(xié)議。合肥國軒作為BOSCH合格供應(yīng)商，將為BOSCH提供鋰離子電池、模組和電池包（零件、產(chǎn)品）等。公司將成為BOSCH全球低壓電池平臺的A點供應(yīng)商，預計將于2020年開始供貨。

國軒高科3月22日晚間發(fā)布公告稱，公司已與合肥市肥東縣人民政府簽署了《動力電池產(chǎn)業(yè)鏈系列項目投資合作協(xié)議》，公司擬在肥東縣合肥循環(huán)經(jīng)濟示范園內(nèi)投資建設(shè)動力鋰電池上游原材料及電池回收等項目生產(chǎn)基地，計劃總投資120億元。根據(jù)協(xié)議，該項目初步選

7 月 20 日，國軒高科旗下全資子公司合肥國軒高科動力能源有限公司（簡稱“合肥國軒”）與合肥新站高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管委會正式簽署合作協(xié)議，擬在當?shù)亟ㄔO(shè) 20GWh動力電池生產(chǎn)基地。該基地將專注大眾汽車標準電芯的生產(chǎn)制造，這也就意味著大眾汽

車研咨詢公布的《2018-2025年中國電動汽車鋰電池市場發(fā)展趨勢與投資前景預測報告（2018版）》、《2018年250家動力鋰離子電池企業(yè)經(jīng)營分析報告（2018版）》，統(tǒng)計了鋰電池市場420家企業(yè)（若子公司單獨計算，有約650家企業(yè)，涵蓋3C、動力、儲能鋰電池），其中深滬港上市公司62家，新三板上市公司36家，投資鋰電池汽車制造企業(yè)有22家，其他非上市公司有300家。

6月8日，國軒高科回復了深交所關(guān)于2017年年報的詢問函。

1月30日，國軒高科在接受投資者調(diào)研時，透露了該公司鋰電池相關(guān)業(yè)務(wù)的最新進展情況。

2月7日，國軒高科向投資者透露，該公司的量產(chǎn)32131高能量密度圓柱磷酸鐵鋰電池本年能量密度達到170wh/kg，使用該款電芯的江淮與北汽的部分電動乘用車型，續(xù)航里程將達到250km以上，且循環(huán)壽命是三元電池的兩倍。