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1月9日晚，一年一度的蔚來(lái)汽車NIODAY上，預(yù)熱已久的150kwh固態(tài)電池包終于現(xiàn)身。新電池包預(yù)計(jì)將于2022年第四季度正式推出，能量密度達(dá)到360Wh/kg。在新電池包的加持下，老款ES8續(xù)航

近日，蔚來(lái)發(fā)布智能電動(dòng)旗艦轎車ET7，并宣布搭載”領(lǐng)先的固態(tài)電池”，印發(fā)行業(yè)熱議。固態(tài)電池到底是什么？與現(xiàn)有鋰電池差異有多大？對(duì)行業(yè)影響多大？本篇報(bào)告對(duì)以上問(wèn)題進(jìn)行了詳解。報(bào)告認(rèn)為，液態(tài)

開盤走弱，盤中拉升反包，1月11日被蔚來(lái)固態(tài)電池消息帶崩的鋰電板塊在12日出現(xiàn)修復(fù)。當(dāng)日開盤后，鋰電板塊一度走弱，新宙邦（300037.SZ)大跌9%，天賜材料(002709.SZ)、恩

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，韓國(guó)電池制造商三星SDI已經(jīng)開始建立業(yè)界第一條全固態(tài)電池試點(diǎn)生產(chǎn)線。3月14日，三星SDI宣布，其全固態(tài)電池試驗(yàn)線破土動(dòng)工，占地面積約為6500平方米。公司計(jì)劃向該試產(chǎn)線

目前，大力發(fā)展新能源汽車已成為各國(guó)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、應(yīng)對(duì)氣候變化的共識(shí)，很多國(guó)家更是將發(fā)展新能源汽車上升到國(guó)家戰(zhàn)略高度。美國(guó)、歐洲、日本等國(guó)的各大汽車集團(tuán)均推出各自的發(fā)展計(jì)劃，如大眾提出「2025 戰(zhàn)略」

《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》（編輯鄭遠(yuǎn)方），據(jù)BusinessKorea今日?qǐng)?bào)道，鋰電巨頭三星SDI已著手建造“業(yè)內(nèi)第一條”全固態(tài)電池試產(chǎn)線。據(jù)悉，目前三星SDI已完成制造1-2個(gè)產(chǎn)品原型。其研發(fā)的

如前文所述，很多產(chǎn)業(yè)的錢投入到固態(tài)電池的領(lǐng)域，一方面是為了自己的電動(dòng)汽車和電池戰(zhàn)略站臺(tái)，另外一方面也確實(shí)看到這些初創(chuàng)企業(yè)開始講一個(gè)故事，在2022-2023這兩年的時(shí)間，和目前動(dòng)力電池容

工程師們創(chuàng)造了一種新型的電池，將兩個(gè)有前途的電池子領(lǐng)域編織成一個(gè)電池。該電池同時(shí)使用固態(tài)電解質(zhì)和全硅陽(yáng)極，使其成為硅全固態(tài)電池。最初的幾輪測(cè)試表明，這種新電池是安全的、持久的、能量密集的。它為從電網(wǎng)存儲(chǔ)到電動(dòng)汽車的廣泛應(yīng)用帶來(lái)了希望。該電池

本文系中科院資深固態(tài)電池專家在某固態(tài)電池技術(shù)產(chǎn)業(yè)化專家電話會(huì)上的分析和觀點(diǎn)，讓我們對(duì)固態(tài)電池的現(xiàn)狀、技術(shù)研發(fā)、未來(lái)市場(chǎng)等有更加客觀的認(rèn)識(shí)! 紀(jì)要重點(diǎn)： 1、固態(tài)電池優(yōu)點(diǎn)重要體現(xiàn)在安全性和能量密度提升上，使用鋰金屬負(fù)極顯著提升能

一石激起千層浪。在一月九日的NIO Day上公布能量密度高達(dá)360Wh/kg、續(xù)航里程超1000公里的固態(tài)電池消息后，旋即引發(fā)了業(yè)界對(duì)蔚來(lái)固態(tài)電池供應(yīng)商的猜想。"固態(tài)電池小試已經(jīng)達(dá)到了技術(shù)要求，但現(xiàn)在市場(chǎng)猜測(cè)的信息都不準(zhǔn)確。"一月十日，蔚

"我們的目標(biāo)是700+續(xù)航里程。"在一月二十日的大眾汽車集團(tuán)（我國(guó)）2021年的新年溝通會(huì)上，大眾汽車集團(tuán)我國(guó)CEO馮思翰首度公布了大眾電動(dòng)汽車的續(xù)航目標(biāo)。他對(duì)記者表示，大眾集團(tuán)一直在電池技術(shù)領(lǐng)域發(fā)力，目前大眾電動(dòng)汽車能達(dá)到500—600公里的

十一月四日，電動(dòng)汽車混合鋰金屬電池制造商SES在其舉辦的首屆SES Battery World活動(dòng)上公布Apollo鋰金屬電池，其容量達(dá)107Ah，是目前單體容量最大的鋰金屬電池，也是目前首次公開展示的超過(guò)100Ah的單體鋰金屬電池。 同時(shí)