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    做正極的電池相對于鈷酸鋰電池安全性高,但是電壓太低,用在手機上(手機截止電壓一般在3.4V左右)會有明顯的容量不足的感覺。隨著新能源汽車補貼政策的出臺,三元電池或將迎來爆發(fā)性的增長。因此,三元電池成為鋰電企業(yè)戰(zhàn)略布局的重要陣地,眾多國內外鋰電企業(yè)積極擴大三元電池項目建設,搶占市場份額。

    2020-07-01
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    三元材料作為目前性價比最高的動力電池材料,正加速替代磷酸鐵鋰電池。從今年國內7月份電池廠商裝機量來看,三元電池占比已達到74.63%。在全球化市場背景下,與國際接軌是中國必然的選擇。

    2020-06-29
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    5月20日,豐田品牌在中國市場推出的首款純電動車型――奕澤E進擎上市。據(jù)電池中國網(wǎng)了解,這是一汽豐田汽車進軍純電動汽車市場的“第一款車”,同時也是豐田基于TNGA架構下生產的首款純電SUV。在今年年初

    2020-06-09
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    動力電池作為電動車核心三部件之一,一直是限制電動車發(fā)展的最主要障礙,全球各大電池制造商都在探索開發(fā)穩(wěn)定、高效、低價的電池。

    2020-05-27
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    為了刀片電池,3月29日比亞迪專門召開了名為“刀片電池出鞘·安天下”的線上發(fā)布會,王傳福更是親自坐鎮(zhèn),可見其重視程度。

    2020-05-27
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    鈷產品價格低迷,導致寒銳鈷業(yè)(300618.SZ)去年凈利大幅下滑。但該公司未來仍將鈷業(yè)作為其最重要的核心業(yè)務。

    2020-05-11
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    磷酸鐵鋰真的能動搖三元電池在乘用車的地位嗎?-日前,比亞迪在“刀片電池出鞘·安天下” 線上超級發(fā)布會上,正式祭出“刀片電池”這一利器,引發(fā)業(yè)內熱烈討論。放眼業(yè)內,不難發(fā)現(xiàn)蜂巢能源等企業(yè)也開展有長電芯產品的研發(fā)。為此,電池中國網(wǎng)編輯和蜂巢能源科技有限公司總裁楊紅新做了深入交流,就刀片電池的相關話題咨詢了他的看法。以下內容即是根據(jù)訪談整理而成。

    2020-05-03
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    《汽車產業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》提出,到2020年,動力電池成本力爭降至1元 Wh以下。實際上,自2017年該目標提出,短短三年的時間,動力電池成本

    2020-04-30
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    “相比3月環(huán)比增長82.0%,4月,三元電池產量環(huán)比下降了21.4%,成為整個電池行業(yè)產量下降主因。磷酸鐵鋰電池產量的小幅增長尚未能填補這

    2020-04-29
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    據(jù)不完全統(tǒng)計,2018年國內發(fā)生的新能源汽車起火事故已超過30起。安全事故頻發(fā)使得整個新能源汽車行業(yè)開始關注自燃背后的技術問題,眾多調查

    2020-04-29
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    2019年對于新能源汽車行業(yè)來說,是充滿了挑戰(zhàn)與壓力的一年。在汽車大環(huán)境出現(xiàn)整體下滑、新能源補貼政策退坡以及現(xiàn)金流壓力等多重因素的阻礙

    2020-04-29
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    隨著整車續(xù)航要求的提升,高能量密度的三元電池需求量顯著提高。預計2020年搭載三元電池的新能源汽車有望達到180萬輛,占新能源汽車總量比例超過90%。

    2020-04-28