《日本經濟新聞》6月28日報道稱，比亞迪(BYD)6月27日宣布，在青海省西寧市啟動了車載鋰離子電池新工廠。該公司向包括鋰原料在內的電池領域投入190億元，到2020年將車載電池的年產能提
2022-07-04
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“近幾年銷量增長非?？?，到2017年銷量接近12GWh。隨著乘用車數(shù)量的增加以及海外品牌產品的增加，公司未來動力電池銷量還會保持快速增長?！睂幍聲r代副董事長黃世霖在今天舉行的中國（青海）
2022-07-04 -
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在6月27日舉辦的主題為“推動產業(yè)協(xié)調發(fā)展”的中國（青海）鋰產業(yè)與動力電池國際高峰論壇上，寧德時代新能源科技股份有限公司的副董事長黃世霖在論壇上發(fā)言。新能源汽車產業(yè)高速發(fā)展在國家政策鼓
2022-07-04 -
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2018年以來，車企與動力電池企業(yè)之間合資建造動力電池工廠的消息越來越多。7月4日，寧德時代與東風汽車合資成立的東風時代(武漢)電池系統(tǒng)有限公司在東風新能源汽車產業(yè)園成立并建成投產。7月
2022-07-04 -
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今年上半年，寧德時代（300750）動力電池擴張步伐提速，取得了豐碩成果。高工產業(yè)研究院（GGII）發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2018年上半年動力電池裝機總電量約15.54GWh，同比增長168%。
2022-07-04 -
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6月25日，寧德時代高開高走，在海量資金的“殺入”下，盤中漲幅一度達到7.59%，股價上漲的背后，是寧德時代當天超高的換手率與海量搶籌資金。Wind資訊數(shù)據(jù)顯示，25日當天寧德時代換手率
2022-07-04 -
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創(chuàng)業(yè)板“新王”魅力凸顯！今日（7月12日）午后，寧德時代股價直接拉升至漲停，報84.77元/股，創(chuàng)上市以來新高，對應市值達到1842億元。正當投資者充滿憧憬之時，公司晚間披露的上半年業(yè)績
2022-07-04 -
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寶馬向中國車載電池廠商寧德時代新能源科技訂購了價值數(shù)十億歐元的純電動汽車(EV)用電池。7月3日報道日媒稱，寶馬向中國車載電池廠商寧德時代新能源科技(CATL)訂購了價值數(shù)十億歐元的純電
2022-07-04 -
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研發(fā)人員3628人，占公司人數(shù)20.10%；2017年上半年研發(fā)費用6.7億，占營業(yè)收入10.65%，這樣的寧德時代，給人一種很“踏實”的感覺。事實上，寧德時代一直是中國鋰電的一個奇跡。
2022-07-01 -
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雙積分政策“大棒”將促進傳統(tǒng)車企加快研發(fā)生產新能源汽車，從而給動力電池企業(yè)帶來新一輪的發(fā)展機遇。國務院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會。針對記者提到的“新能源汽車積分制”問題，工業(yè)和信息化部副部
2022-07-01 -
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1月6日，東方精工（002611）發(fā)布公告，公司全資子公司北京普萊德新能源電池科技有限公司（以下簡稱“普萊德”）與北汽集團、寧德時代及北大先行簽訂了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。協(xié)議各方旨在新能
2022-07-01 -
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12月4日，國家工信部發(fā)布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2017年第11批）》，共包括79家企業(yè)的165個車型。2017年以來，工信部已累計發(fā)布11批推薦車型目錄，共包括217家企
2022-06-30
