北京時間7日消息，豐田汽車(121.3,1.08,0.90%)公司周五宣布，將與中國電池制造商寧德時代合作，以加快向電動汽車的轉變。豐田表示，預計將能夠提前5年達成其電動汽車（包括混合動力車、純電動
2022-07-20
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成立僅8年時間的寧德時代(SZ:300750)已成為行業(yè)“大佬”，在中國動力電池市場占據(jù)了近“半壁江山”。中汽研數(shù)據(jù)顯示，2017年寧德時代在國內(nèi)動力電池市場的市場占有率為29%，2018年為41.2
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寧德時代新能源科技股份有限公司（以下簡稱寧德時代）與沃爾沃汽車集團（以下簡稱沃爾沃）簽訂動力電池合作協(xié)議。寧德時代成為沃爾沃電動汽車電池全球合作伙伴之一，為其下一代電動車型及極星車型提供可靠動力。根據(jù)
2022-07-20 -
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5月15日，寧德時代官方宣布，已與沃爾沃汽車達成合作，成為其全球動力電池合作伙伴之一，為下一代電動車型及極星（Polestar）旗下車型提供動力電池。根據(jù)協(xié)議，寧德時代將在全球范圍內(nèi)，為
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據(jù)外媒報道，由北京現(xiàn)代實現(xiàn)國產(chǎn)的ENCINO昂希諾新能源（海外稱為KONAEV），將于今年10月份在國內(nèi)上市，新車或將搭載由中國電池生產(chǎn)商寧德時代提供的電池組。不過電池容量和電動機數(shù)據(jù)并沒有披露。但
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3年利潤翻近80倍，7年市值超1600億，并在2017年動力電池銷量一舉超越松下和比亞迪成為全球top1，2018年裝機量排名前20的企業(yè)，寧德時代以23.43GWh高居榜首……寧德時代是名副其實的新
2022-07-20 -
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作為工業(yè)車輛最重要的組成部分，國內(nèi)工業(yè)叉車的鋰電化進程已經(jīng)悄然開啟，在制造業(yè)、交通運輸業(yè)、倉儲業(yè)、郵政業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)等領域開始廣泛推行。高工鋰電技術與應用獲悉，目前包括合力、諾力、杭叉集團、林德等多
2022-07-19 -
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4月25日，動力電池企業(yè)寧德時代新能源科技股份有限公司（簡稱“寧德時代”）發(fā)布公告表示，公司與汽車股份有限公司（簡稱“中國一汽”）已簽署《時代一汽動力電池有限公司合資經(jīng)營合同》，擬共同合資設立
2022-07-19 -
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圖片來自網(wǎng)絡文|魏啟揚來源|智能相對論（ID：aixdlun）寧德時代的“朋友圈”還在擴大。不久前（7月17日），豐田官方發(fā)布消息稱，寧德時代與豐田在新能源汽車動力電池領域建立全面合作伙伴關系
2022-07-19 -
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近日，寧德時代新能源科技股份有限公司（以下簡稱“寧德時代”）和豐田汽車公司（以下簡稱“豐田”）在新能源汽車（NEV）動力電池的穩(wěn)定供給和發(fā)展進化領域建立全面合作伙伴關系。此外，雙方在電池
2022-07-19 -
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因為電池設計問題，蔚來汽車有限公司于6月27日針對部分ES8進行召回。作為ES8電芯的供應商，寧德時代發(fā)布了針對這次召回計劃的聲明，該公司表示：“對此事高度重視，將積極配合蔚來汽車的此次召回工作，維護
2022-07-19 -
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國內(nèi)動力電池企業(yè)寧德時代正在加快海外布局。6月25日，寧德時代發(fā)布公告稱，根據(jù)海外業(yè)務發(fā)展狀況和市場需求的變化，將進一步深化公司全球化戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)布局，公司審議通過了《關于對歐洲生產(chǎn)研發(fā)基地
2022-07-19
