近些年隨著電動汽車的高速發(fā)展,鋰電池專利爭奪戰(zhàn)已悄然打響。
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繼去年因電池“針刺測試”引發(fā)的“隔空互?畢仿牒?,今年以来,国脑湳力稻p亓醬缶尥返慕環(huán)嬲歡仙丁? />2023-01-06
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車企加大電動化轉(zhuǎn)型的首要任務,即是解決動力電池問題。作為替代燃油發(fā)動機重要零部件的新核心零部件,各車企對動力電池的布局,將成為電池產(chǎn)業(yè)新一輪機遇。
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在磷酸鐵鋰和三元電池的技術(shù)路線之爭愈發(fā)激烈之際,寧德時代(300750.SZ)董事長曾毓群公開表達了對磷酸鐵鋰電池市場前景的看好。
2023-01-06 -
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根據(jù)機構(gòu)一致性預測,寧德時代2022年業(yè)績增速在32.86%左右,EPS為4.45元,17-22年5年復合增長率21.15%。目前股價316.50元,對應2022年估值是PE 71.13倍左右,PEG 2.16左右。
2023-01-06 -
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蔚來這款150kWh電池,在所有公開信息中,是車企發(fā)布的容量最高車載動力電池,同時還是首款搭載于量產(chǎn)車的固態(tài)電池。
2023-01-05 -
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2月1日消息,特斯拉CEO馬斯克表示,“我們正在要求電池供應商增加產(chǎn)能。我們也將會自己制造電池,不是想讓電池供應商破產(chǎn),是想進一步提高生產(chǎn)率?!?/p>
2023-01-05 -
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寧德時代董事長曾毓群在今年兩會期間提交兩份提案,分別為《關(guān)于加快電化學儲能新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),支撐國家3060戰(zhàn)略目標落實的提案》與《關(guān)于加強對鋰電池知識產(chǎn)權(quán)保護的提案》。
2023-01-05