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南都電源是一家主營(yíng)通信后備電源、儲(chǔ)能電源、動(dòng)力電源及其系統(tǒng)的上市公司，重要產(chǎn)品為"南都"牌高容量閥控密封蓄電池。日前，《儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)研究白皮書(shū)2018》公布，南都電源在2017年我國(guó)新增電化學(xué)儲(chǔ)能項(xiàng)目中裝機(jī)規(guī)模、功率規(guī)模、容量規(guī)模均列第一。

此次IPO，CATL擬于創(chuàng)業(yè)板公開(kāi)發(fā)行A股不超過(guò)2.17億股，占發(fā)行后總股數(shù)的比例不低于10%，擬募集資金131.2億元。而CATL保薦商中信建投證券則于四月三日發(fā)審過(guò)會(huì)。 "資本的逐利性是很強(qiáng)的，過(guò)去幾年，從CATL公布的財(cái)報(bào)上來(lái)看，成

在傳統(tǒng)汽車(chē)上處于"洼地"的福建省，顯然非?？释谛履茉雌?chē)產(chǎn)業(yè)中搶占制高點(diǎn)。三月十八日，福建省又一家動(dòng)力鋰電池公司正式投產(chǎn)。作為2018年福建省的重點(diǎn)項(xiàng)目，由福建省招標(biāo)采購(gòu)集團(tuán)投資建設(shè)的國(guó)內(nèi)外首創(chuàng)的單體大容量固態(tài)聚合物動(dòng)力鋰離子電池一期項(xiàng)目正

鴻海昨近日公布通告，旗下子公司富泰華以人民幣逾10億元，取得CATL新能源科技（CATL）股權(quán)約766.65萬(wàn)股，持股比約1.19％。鴻海表示此為長(zhǎng)期投資項(xiàng)目，業(yè)界解讀，郭董砸逾44.7億元入股我國(guó)電池大廠CATL，意在布局電動(dòng)汽車(chē)電池市場(chǎng)。

2017年三月一日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司公布了2017年的第二批《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》，包括40家公司的201個(gè)車(chē)型，其中新能源乘用車(chē)36款、新能源客車(chē)128款、新能源專(zhuān)用車(chē)37款。 而在純電動(dòng)客車(chē)領(lǐng)域，快充和非快充兩種充電

充電10分鐘，可跑300公里的電動(dòng)汽車(chē)，市民是否想購(gòu)買(mǎi)?CATL新能源科技股份有限公司計(jì)劃年底前將該項(xiàng)技術(shù)推向市場(chǎng)，在其致力打造"一業(yè)為主、上下游配套"的新能源千億產(chǎn)業(yè)集群的進(jìn)程中，解決電動(dòng)汽車(chē)便捷性不夠的問(wèn)題是其要克服的一大挑戰(zhàn)。 爭(zhēng)取

電池生產(chǎn)線，也是電動(dòng)汽車(chē)的生命線。隨電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)需求量和產(chǎn)量的提升，電池供應(yīng)成為維持供應(yīng)鏈穩(wěn)態(tài)的不可忽視的關(guān)鍵。2013年國(guó)家四部委全面推廣新能源補(bǔ)貼后，我國(guó)新能源市場(chǎng)份額一路飆升，并于2016年趕超美國(guó)一躍成為全球第一。 時(shí)勢(shì)造英雄。自那

新能源汽車(chē)是新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的方向，發(fā)展新能源汽車(chē)是實(shí)現(xiàn)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、跨越發(fā)展的重要抓手。習(xí)近平總書(shū)記指出，發(fā)展新能源汽車(chē)是我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路，新能源汽車(chē)創(chuàng)新要統(tǒng)籌規(guī)劃。日前，作為全國(guó)生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)建設(shè)省份

這是寶馬在全球首家德國(guó)以外的電池廠，廠位于沈陽(yáng)鐵西區(qū)，CATL將向?qū)汃R供應(yīng)電芯。十月二十四日，華晨寶馬沈陽(yáng)動(dòng)力鋰電池中心正式投入運(yùn)營(yíng)。借此，華晨寶馬成為我國(guó)首家成立動(dòng)力鋰電池中心的豪華汽車(chē)制造商。該中心位于沈陽(yáng)鐵西動(dòng)力總成廠廠區(qū)內(nèi)，是寶馬

"近期，我們持股了CATL，同時(shí)在談一個(gè)新電池公司。和整車(chē)相匹配的部分，我們必須自己做。"在近日的一場(chǎng)媒體座談會(huì)上，東風(fēng)汽車(chē)(6.88 -0.58%,診股)公司黨委常委、副總經(jīng)理劉衛(wèi)東透露了東風(fēng)在電池領(lǐng)域的新動(dòng)作。東風(fēng)并不是第一個(gè)和電池公司

近幾年，我國(guó)大力扶持新能源車(chē)發(fā)展，并一舉超過(guò)美國(guó)成為全球最大的新能源車(chē)市，而作為電動(dòng)汽車(chē)"心臟"的動(dòng)力鋰電池也隨之強(qiáng)大起來(lái)，以CATL新能源科技股份有限公司為代表的國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰電池制造商以迅雷不及掩耳之勢(shì)打破日韓公司壟斷的格局。CATL新能源科技

CATL（CATL）是誰(shuí)？你不了解很正常。但"充電5分鐘，通話(huà)兩小時(shí)"的OPPO廣告語(yǔ)，你應(yīng)該聽(tīng)到耳朵都起繭子了吧？對(duì)，這就是CATL供應(yīng)的電池。說(shuō)到動(dòng)力鋰電池供應(yīng)商，人們脫口而出的往往是日本松下、韓國(guó)三星或是我國(guó)的比亞迪，不過(guò)從現(xiàn)在開(kāi)始，你