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當(dāng)前，我國建立了全球力度最大、覆蓋最全的政策體系，包含產(chǎn)業(yè)規(guī)劃及指導(dǎo)意見、財政補(bǔ)貼及推廣應(yīng)用、準(zhǔn)入管理、動力鋰電池方法、稅收優(yōu)惠政策等。在政策扶持和產(chǎn)業(yè)努力下，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)快速發(fā)展，2017年新能源汽車產(chǎn)銷約80萬輛，同比上漲54%

搭載CATL電池的電動叉車十一月八日，記者從CATL獲悉，在亞洲國際物流技術(shù)和運輸系統(tǒng)展覽會上，杭叉集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱"杭叉集團(tuán)"）舉辦產(chǎn)品公布會，重磅公布了最新的"XC系列新能源叉車"和"杭叉-C系列鋰離子電池"，其鋰離子電池系由CATL

六月十一日上市之后，CATL不出意料地持續(xù)漲停。六月二十六日當(dāng)日，其總市值達(dá)到1612億元，超過了比亞迪當(dāng)天1265億元的市值。但當(dāng)CATL在資本市場上一路狂奔并持續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)量的時候，比亞迪也正在暗中進(jìn)行業(yè)務(wù)擴(kuò)張。其于此前宣布了分拆動力鋰電池業(yè)務(wù)

六月十八日，福建省投資集團(tuán)、CATL等共同投資建設(shè)的大型鋰離子電池儲能項目完成簽約，該項目正式落地福建晉江市。 據(jù)悉，該項目由福建省投資集團(tuán)有限公司、CATL新能源公司、福建省電力勘測設(shè)計院多方合作。該項目將在晉江投資建設(shè)大型鋰離子電池儲能項目，

在創(chuàng)造24天閃電過會記錄之后，CATL新股在五月30號正式開始首次發(fā)行，先導(dǎo)智能等鋰電板塊背靠CATL的概念股或迎來小規(guī)模爆發(fā)行情。 昨日凌晨，CATL公布首次公開發(fā)行股票并在創(chuàng)業(yè)板上市招股說明書，將發(fā)行價及募資額最終確定：發(fā)行價為25．

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報道，來自日本的汽車品牌本田(Honda)將和全球最大車載電池廠商我國CATL新能源科技(Contemporary Amperex Technology)共同開發(fā)用于純電動汽車主力車型的新型電池，并聯(lián)合開發(fā)一款低價電動汽車

媒體報道，對日本車企來說，強(qiáng)化和我國電池公司的合作也是緊要課題。有觀點指出，CATL正在成為媲美松下…… 我國大型車載電池公司CATL新能源科技（CATL）將進(jìn)入日本市場。將于五月下旬在日本設(shè)立銷售辦事處，2018年內(nèi)派出電池技術(shù)人員常駐

自美商務(wù)部制裁中興事件爆發(fā)至今，我國"缺心少魂"——缺少芯片和手機(jī)操作系統(tǒng)核心研發(fā)能力的事實被揭露得。心疼中興的同時，裸地擺在國人面前的事實，引發(fā)了市場對我國制造業(yè)核心技術(shù)的一番熱議。 芯片制造業(yè)的技術(shù)沉淀以及人才隊伍建設(shè)等方

據(jù)報道，CATL五月二日在電話中表示，在日產(chǎn)汽車最暢銷車型軒逸的電動版，也是該公司在我國生產(chǎn)的首款電動汽車中，這家日本汽車制造商將使用CATL的電池。日產(chǎn)汽車發(fā)言人不予評論。CATL四月末還和捷豹路虎有限公司簽署了意向書。 我國積極推進(jìn)大

繼三月拿下大眾訂單之后，僅隔一個月，CATL再度簽下日產(chǎn)和戴姆勒兩個國際汽車品牌，國際市場拓展局面進(jìn)一步打開。 據(jù)悉，近日北京車展上，日產(chǎn)宣布未來五年將向我國國內(nèi)汽車市場投放超過20款電動汽車，其中東風(fēng)日產(chǎn)的首款純電動汽車放棄了原來的日系

隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭的不斷激化，許多有實力的新能源公司也異軍突起，甚至撼動了比亞迪在我國動力鋰電池行業(yè)的龍頭地位，其中的典型代表就是CATL新能源科技有限公司(CATL)。 關(guān)于這家公司之前可能很多人連聽都沒聽過，畢竟對許多公司來說它

在德國斯圖加特舉辦的一場新聞公布會上，Angermann說到有關(guān)戴姆勒電動汽車電池原材料的來源，但是，有關(guān)合同供應(yīng)量，以及CATL是否還給海外生產(chǎn)的梅賽德斯－奔馳汽車供應(yīng)電池，Angermann拒絕透露更多細(xì)節(jié)。 老牌車企戴姆勒已在上半場