15分鐘可充滿電的五號電池？放在以前，五號電池充電需5~8個小時，如今，張華林所在的“深清”團(tuán)隊成功實現(xiàn)快速充電功能。
2019-03-13
已為您找到381條資訊
您還可直接聯(lián)系我們定制專屬的鋰離子電池組:400-666-3615
-
1626點擊量
-
1466點擊量
該項目有一個明確的戰(zhàn)時角度：“如果有必要存放您的汽車，這個Tungar電池充電器將保持6V蓄電池充滿電，以便您可以在室內(nèi)操作您的汽車收音機(jī)。
2019-03-12 -
713點擊量
據(jù)韓聯(lián)社3月7日的報道，韓國交通部表示，計劃到2022年將2000輛氫燃料電池巴士投入運(yùn)營，進(jìn)而提高環(huán)保車型的比例。
2019-03-11 -
678點擊量
據(jù)韓聯(lián)社3月7日的報道，韓國交通部表示，計劃到2022年將2000輛氫燃料電池巴士投入運(yùn)營，進(jìn)而提高環(huán)保車型的比例。
2019-03-11 -
806點擊量
據(jù)韓聯(lián)社3月7日的報道，韓國交通部表示，計劃到2022年將2000輛氫燃料電池巴士投入運(yùn)營，進(jìn)而提高環(huán)保車型的比例。
2019-03-09 -
1045點擊量
對比之前發(fā)布的文件，修訂后的《規(guī)范條件》和《管理暫行辦法》在技術(shù)、材料，以及管理等多方面有了新的要求。
2019-03-05 -
634點擊量
GTM Research的數(shù)據(jù)顯示，到2022年全球鋰離子電池儲能容量預(yù)計將以55%的復(fù)合年增長率擴(kuò)張。
2019-03-02 -
1154點擊量
新能源汽車報廢潮即將到來，隨之而來的還有污染問題。部分業(yè)內(nèi)專家從企業(yè)質(zhì)保期限、電池循環(huán)壽命、車輛使用工況等方面綜合測算，2018年將迎來第一個動力電池報廢高峰。
2019-03-02 -
857點擊量
新能源汽車報廢潮即將到來，隨之而來的還有污染問題。部分業(yè)內(nèi)專家從企業(yè)質(zhì)保期限、電池循環(huán)壽命、車輛使用工況等方面綜合測算，2018年將迎來第一個動力電池報廢高峰。
2019-03-02 -
444點擊量
走在大街小巷里，你會發(fā)現(xiàn)當(dāng)今時代電動車無處不在，特別是上下班時間，更是有電動車成隊成片的出現(xiàn)。電動車已經(jīng)成為普遍應(yīng)用的交通工具。
2019-02-28 -
754點擊量
節(jié)能環(huán)保壓力、能源安全是新能源汽車需求增長的內(nèi)在驅(qū)動力，據(jù)統(tǒng)計，我國70%的石油用于汽車，城市空氣污染物的50%來自汽車，原油對外依存度一路上升，目前已至60%以上。相較而言，新能源汽車一方面符合環(huán)境保護(hù)和能源安全的客觀要求，另一方面新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為重要的經(jīng)濟(jì)增長點被各國大力推廣，包括美國推出的Freedomcar計劃、智能電網(wǎng)計劃，日本的NEDO計劃。
2019-02-25 -
790點擊量
新京報記者注意到，對比之前發(fā)布的文件，修訂后的《規(guī)范條件》和《管理暫行辦法》在技術(shù)、材料，以及管理等多方面有了新的要求。
2019-02-24
