如今普遍的車(chē)型,一般來(lái)說(shuō)電池的壽命都是在兩年左右,在朋友更換了蓄電池以后,小編也是告訴他幾點(diǎn)保養(yǎng)蓄電池的方法。汽車(chē)蓄電池只能用2年?注意這幾點(diǎn),8年都不用更換。
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915點(diǎn)擊量2019-06-24
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989點(diǎn)擊量
汽車(chē)給我們的出行帶來(lái)了方便,但有時(shí)出了故障又給生活增添了一些煩惱。比如早上起來(lái)正要駕車(chē)去上班突然發(fā)現(xiàn)車(chē)子蓄電池沒(méi)電了無(wú)法啟動(dòng),上班遲到導(dǎo)致被領(lǐng)導(dǎo)責(zé)罰,我想沒(méi)有什么比這更糟糕的事情了。那么蓄電池為什么會(huì)沒(méi)有電呢?怎樣維護(hù)蓄電池會(huì)更耐用?小編十年修車(chē)經(jīng)驗(yàn)為大家探討一下這個(gè)問(wèn)題。
2019-06-19 -
1262點(diǎn)擊量
純電動(dòng)汽車(chē)的核心要素便是電池,它不僅能左右車(chē)輛的續(xù)航里程長(zhǎng)短還關(guān)系到日常的用車(chē)安全。但是續(xù)航再長(zhǎng)也不能讓我們安心,因?yàn)楹芏嘬?chē)輛電池的衰減太厲害了,更換電池的費(fèi)用高到離譜。如果一輛車(chē),買(mǎi)的時(shí)候續(xù)航500+,隨著電池衰減,兩年后續(xù)航減半,再過(guò)一兩年續(xù)航所剩無(wú)幾,曾經(jīng)標(biāo)榜的高續(xù)航不過(guò)是無(wú)煙云煙。所以,大家對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)電池的耐用性產(chǎn)生了疑問(wèn)。
2019-06-18 -
433點(diǎn)擊量
純電動(dòng)汽車(chē)的核心要素便是電池,它不僅能左右車(chē)輛的續(xù)航里程長(zhǎng)短還關(guān)系到日常的用車(chē)安全。但是續(xù)航再長(zhǎng)也不能讓我們安心,因?yàn)楹芏嘬?chē)輛電池的衰減太厲害了,更換電池的費(fèi)用高到離譜。
2019-06-17 -
632點(diǎn)擊量
純電動(dòng)汽車(chē)的核心要素便是電池,它不僅能左右車(chē)輛的續(xù)航里程長(zhǎng)短還關(guān)系到日常的用車(chē)安全。但是續(xù)航再長(zhǎng)也不能讓我們安心,因?yàn)楹芏嘬?chē)輛電池的衰減太厲害了,更換電池的費(fèi)用高到離譜。
2019-06-15 -
782點(diǎn)擊量
據(jù)外媒報(bào)道,日產(chǎn)(Nissan)宣稱,其聆風(fēng)(Leaf)電動(dòng)汽車(chē)的電池可使用22年,預(yù)計(jì)會(huì)比汽車(chē)本身的平均壽命長(zhǎng)10至12年。
2019-06-08 -
629點(diǎn)擊量
外媒報(bào)道,雷諾日產(chǎn)的一位經(jīng)理FranciscoCarranza在AutomotiveNewsEuropeCongress發(fā)言稱,聆風(fēng)電動(dòng)汽車(chē)的電池壽命約為22年——比車(chē)輛本身的平均壽命還要長(zhǎng)10年左右。
2019-06-08 -
721點(diǎn)擊量
眾所周知,汽車(chē)電池作為純電汽車(chē)上的“心臟”位置,其重要性可想而知,并且電池占整車(chē)的成本比例也大概在七成到八成,所以這也是電動(dòng)汽車(chē)售價(jià)較高的原因之一。那么,關(guān)于電池衍生出來(lái)的一些問(wèn)題也是需要我們關(guān)注的,電池續(xù)航?jīng)Q定著我們行程的需求,電池安全承載著關(guān)于人身安全的使命,而電池壽命則體現(xiàn)了產(chǎn)品某方面的品質(zhì)問(wèn)題,但都同樣十分重要。當(dāng)然所有技術(shù)的升級(jí)都是建立在安全的基礎(chǔ)之上。
2019-06-08 -
778點(diǎn)擊量
近期,官方宣稱,旗下新能源車(chē)型聆風(fēng)的電池可使用22年,預(yù)計(jì)會(huì)比傳統(tǒng)燃油車(chē)的平均壽命長(zhǎng)10至12年。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,該結(jié)論是日產(chǎn)根據(jù)其2011年以來(lái)在歐洲售出的40萬(wàn)輛聆風(fēng)的使用數(shù)據(jù)得出的。
2019-06-08 -
731點(diǎn)擊量
消費(fèi)者們對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)關(guān)心的,除了續(xù)航和充電以外,便是電池壽命的問(wèn)題。電池壽命結(jié)束之后便需要更換汽車(chē)電池,這也涉及到了一大筆花費(fèi)。
2019-06-06 -
1669點(diǎn)擊量
關(guān)于電動(dòng)車(chē)第一次充電的問(wèn)題,眾說(shuō)紛紜,有人說(shuō):第一次騎之前不管有沒(méi)有電一定要先充滿電,也有人說(shuō)第一次充電之前一定要先把電用完再充!
2019-06-04 -
797點(diǎn)擊量
我們都知道,在不同氣候下,汽車(chē)身上的各種零部件也有不同的抗性。高溫天氣下,最脆弱的是輪胎;而在氣溫逐漸下降的現(xiàn)在,壓力最大的莫過(guò)于汽車(chē)蓄電池了?,F(xiàn)在氣溫逐漸降低,尤其是北方地區(qū),氣溫變化更為明顯,車(chē)主朋友們更要注意電池的變化。
2019-05-31