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高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）通過最新發(fā)布的《動力電池字段數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計(jì)顯示，2018年11月我國新能源汽車生產(chǎn)約19.2萬輛，同比增長33%，1-11月共計(jì)生產(chǎn)約99.4萬輛，同比增長62%。

11月前十裝機(jī)總量6.96GWh，占比達(dá)到78%，相比10月前十企業(yè)裝機(jī)量占比的87%，集中度明顯下滑。

銀川市物價(jià)局制定的新能源汽車充電服務(wù)費(fèi)試行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)11月12日正式執(zhí)行，充換電設(shè)施經(jīng)營企業(yè)可向電動汽車用戶收取充換電服務(wù)費(fèi)及電費(fèi)兩項(xiàng)費(fèi)用。

俄鎳較無錫1812合約貼水150到貼水100元/噸，金川鎳較無錫1812合約升水10000元/噸。今日金川公司出廠價(jià)99000元/噸，較昨天持平。

日前，有媒體報(bào)道稱MINI純電版將于2019年11月開啟量產(chǎn)，新車延續(xù)了燃油車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動力方面新車或采用現(xiàn)款寶馬i3的同款動力系統(tǒng)。

日前，第一電動網(wǎng)從中汽中心獲悉，2018國際新能源汽車用戶評價(jià)大會將于11月10日至11日在三亞舉行，本次會議由三亞市政府、中國汽車技術(shù)研究中心和國家體育總局中國汽車摩托車運(yùn)動聯(lián)合會共同主辦。

近日，珠海光宇位于重慶平山的鋰電池智能化制造項(xiàng)目一期1號廠房進(jìn)入設(shè)備安裝階段，預(yù)計(jì)11月20日試投產(chǎn)，12月20日正式量產(chǎn)。1號廠房達(dá)產(chǎn)后，月產(chǎn)電池450萬只，年產(chǎn)值達(dá)10億元。

據(jù)微信公眾號“世紀(jì)新能源網(wǎng)”消息，權(quán)威人士透露，我國第八批可再生能源補(bǔ)貼目錄最早明年1月份或?qū)㈤_始申報(bào)。第八批目錄將列入2018年6月30日之前的可再生能源項(xiàng)目。

近日，珠海光宇位于重慶平山的鋰電池智能化制造項(xiàng)目一期1號廠房進(jìn)入設(shè)備安裝階段，預(yù)計(jì)11月20日試投產(chǎn)，12月20日正式量產(chǎn)。1號廠房達(dá)產(chǎn)后，月產(chǎn)電池450萬只，年產(chǎn)值達(dá)10億元。

共有8家企業(yè)擴(kuò)建/新建產(chǎn)能，主要包括萬向、捷威動力、孚能科技、聯(lián)動天翼、億緯鋰能、鵬輝能源、國能電池、深圳錦緣。

據(jù)價(jià)格監(jiān)測，10月國內(nèi)碳酸鋰市場綜合價(jià)格整體處于震蕩下行狀態(tài)，整個(gè)行業(yè)延續(xù)9月的狀態(tài)依舊處于觀望。10月30日工業(yè)級碳酸鋰均價(jià)價(jià)格為76727.27元/噸，月末與月初相比下滑1.17%。10月30日電池級碳酸鋰均價(jià)價(jià)格為89545.45元/噸，月末與月初相比下滑3.53%。

從外觀看，它與普通公交車沒太多區(qū)別。但因?yàn)榇钶d了氫燃料電池做為動力，它強(qiáng)大的本領(lǐng)不得不令人刮目相看。