繼2018年國內(nèi)車市遇冷后，2019年1月我國汽車市場仍開局不利，呈現(xiàn)產(chǎn)銷雙降態(tài)勢。
2019-03-05
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428點(diǎn)擊量
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579點(diǎn)擊量
才步入2019年短短一個(gè)多月，動(dòng)力電池行業(yè)的投擴(kuò)產(chǎn)進(jìn)程已經(jīng)開始加速，據(jù)初步盤點(diǎn)，2019年1月份關(guān)于上游材料、四大關(guān)鍵材料、動(dòng)力電池等投擴(kuò)產(chǎn)事件共計(jì)9起，提前攪動(dòng)2019年的市場風(fēng)向和格局。
2019-03-05 -
461點(diǎn)擊量
截至2月17日，已有19家上市車企公布1月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，其中，10家公司銷量實(shí)現(xiàn)同比增長，新能源汽車的銷量表現(xiàn)搶眼。
2019-03-05 -
521點(diǎn)擊量
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)介紹，今年1月乘用車共銷售202.11萬輛，環(huán)比下降9.49%，同比下降17.71%。其中，基本型乘用車（轎車）銷售98.62萬輛，環(huán)比下降4.11%，同比下降14.89%
2019-03-05 -
835點(diǎn)擊量
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)于2月18日發(fā)布了1月份汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，均超過一成的同比跌幅顯示車市并未迎來“開門紅”。
2019-03-05 -
591點(diǎn)擊量
根據(jù)中國充電聯(lián)盟官方發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2018年11月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁29萬臺(tái)，其中交流充電樁18.1萬臺(tái)、直流充電樁10.8萬臺(tái)、交直流一體充電樁0.05萬臺(tái)。
2019-02-18 -
985點(diǎn)擊量
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595點(diǎn)擊量
根據(jù)EVsales數(shù)據(jù)，2018年11月，全球新能源乘用車銷量達(dá)到23.7萬輛，同比增長73%，連續(xù)第三個(gè)月創(chuàng)出紀(jì)錄。全年銷量突破200萬輛指日可待
2018-12-29 -
754點(diǎn)擊量
2018年11月國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)量19.2萬輛，環(huán)比大漲41.29%。根據(jù)第一電動(dòng)研究院的統(tǒng)計(jì)測算，動(dòng)力電池11月裝機(jī)量為8.956GWh，環(huán)比同樣大漲51.14%，同比上漲28.7%。1-11月累計(jì)裝機(jī)量為43.8GWh，累計(jì)同比增長78%。
2018-12-29 -
1825點(diǎn)擊量
最新消息：2019年1月1日起，國家財(cái)政部將取消新能源汽車用鋰離子電池單體的進(jìn)口暫定稅率，恢復(fù)執(zhí)行最惠國稅率。這一消息得到充分證實(shí)，發(fā)布于財(cái)政部官網(wǎng)，發(fā)布題目為《國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)關(guān)于2019年進(jìn)出口暫定稅率等調(diào)整方案的通知》。
2018-12-28 -
862點(diǎn)擊量
新銳大眾消息，截至2018年11月底，山東省光伏裝機(jī)容量達(dá)1340萬千瓦，穩(wěn)居全國第一；風(fēng)電裝機(jī)總?cè)萘?126萬千瓦，居全國第五。
2018-12-27 -
707點(diǎn)擊量
根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)，2018年11月，國產(chǎn)新能源乘用車上牌數(shù)為11.17萬輛，環(huán)比大幅上漲48.7%。2018年累計(jì)上牌量為62.7萬輛。
2018-12-25
