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德國高性能鋰離子電池系統(tǒng)制造商Akasol將為阿爾斯通的Coradia iLint氫動力列車提供電池系統(tǒng)。 Akasol公司的AKASytem AKM POC電池系統(tǒng)將為氫動力列車提供關(guān)鍵的動態(tài)存儲組件，為電動發(fā)動機提供動力。 每一輛Coradia iLint氫動力列車都配備了兩個高性能智能鋰

迪生力近日發(fā)布公告，公司擬與韶關(guān)中弘、韶關(guān)中達(dá)共同成立廣東威瑪新材料科技有限公司，開展新能源廢舊鋰電池回收相關(guān)業(yè)務(wù)。

鋰電池概念股走強，滄州明珠、贛鋒鋰業(yè)、中國寶安漲停，億緯鋰能、恩捷股份、天齊鋰業(yè)、雅化集團(tuán)等漲逾7%。

PPTC組件在鋰離子電池組短路及過充電保護(hù)中的應(yīng)用- 隨著對便攜式設(shè)備更長運作時間、小尺寸及重量等需求日增，促使業(yè)界不斷朝體積更小、更輕的鋰離子及鋰聚合物電池發(fā)展，同時要具備更高能量密度與更快的充電速率。由于數(shù)

上世紀(jì)90年代初，鋰離子電池走出實驗室，并很快實現(xiàn)商業(yè)化生產(chǎn)。以鋰離子化學(xué)為基礎(chǔ)的電池，其輸出電壓通常是鎳鎘電池或鎳氫電池的三倍，輸出電能總量是同樣大小鎳鎘電池的兩倍。鋰離子電池儲存的電功率目前已經(jīng)能夠達(dá)到2200毫安-小時，所以設(shè)計人員經(jīng)常選用鋰離子電池作為便攜式設(shè)備的電源。

1月20日晚間，金冠股份發(fā)布2019年業(yè)績預(yù)告，預(yù)計2019年度歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損11.70億元―11.75億元。

從企業(yè)生產(chǎn)能力來看，近年來，我國多部環(huán)保政策出臺，新能源汽車需求量迅猛增長，我國鋰電池產(chǎn)量也隨之提高。

日本一個調(diào)查顯示，電池回收的過程中，鋰離子電池在回收設(shè)施處與不可燃垃圾混合導(dǎo)致的事故數(shù)量正在增加。因為鋰離子電池中的有機溶劑在加工過程中受到強壓力時會出現(xiàn)燃燒。

根據(jù)國際市場研究機構(gòu)Markets and Markets最新發(fā)布的報告，2019年全球鋰離子電池回收市場規(guī)模約為15億美元，預(yù)計到2025年這一數(shù)據(jù)將增至122億美元。

目前，新能源汽車動力電池主要使用的兩種類型——磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池，即將迎來重大變革。

新款獨立型線性鋰離子電池充電器-

近日，維科技術(shù)與韓國株式會社LG化學(xué)、南昌市新建區(qū)政府簽署合作協(xié)議，三方共同出資在南昌市新建區(qū)設(shè)立中外合資企業(yè)，從事小型聚合物鋰電池的研究開發(fā)、生產(chǎn)及銷售。