近日，寧德市入選鋰離子電池國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)標準化試點項目，時代新能源成為全國唯一一家獲批的鋰電池企業(yè)。近年來，市質(zhì)監(jiān)局與
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韓國研究財團發(fā)布消息稱，該院聯(lián)合忠南大學、金烏工科大學共同開發(fā)出具有高電壓、高容量的新型粘合劑陽極材料，大幅提高了二次鋰
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3月16日，馬自達汽車株式會社與日本ELIIY Power株式會社、宇部興產(chǎn)株式會社正式簽約，三家企業(yè)將在未來共同開發(fā)用于汽車啟動時的
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鋰離子電池發(fā)展至今已超過十五年，對于電芯技術(shù)不斷進步，電池性能要求不斷提高，現(xiàn)市場主要應用的石墨類負極材料對于鋰離子電池
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近日，贛鋒鋰業(yè)(002460)在互動平臺表示，公司固態(tài)鋰電池中試生產(chǎn)線選址在寧波，爭取今年年底完成中試線的建設。作為國內(nèi)具有代表
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隨著數(shù)字化智能設備和電動汽車市場的日益擴張，鋰金屬電池可以說是最有前途的高密度儲能技術(shù)之一。然而，鋰金屬電池技術(shù)的一大壁
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據(jù)外媒報道，在反復充放電后，鋰電池材料周邊會形成一個非活躍層（inactive layer），影響電池的性能。為此，一直化學家組成的研
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中國經(jīng)濟網(wǎng)北京3月19日訊 昨日，福建省2018年重點項目，由福建省招標采購集團投資建設的國內(nèi)外首創(chuàng)的年產(chǎn)6.4億瓦時單體大容量固
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7月30日晚間，億緯鋰能發(fā)布2018年半年度報告顯示，今年上半年，公司實現(xiàn)營收18.84億元，同比增長40.15%，其中鋰離子電池業(yè)務營收
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根據(jù)國際市場研究機構(gòu)Markets and Markets最新發(fā)布的研究報告顯示,2019年至2023年期間,全球圓柱形鋰離子電池市場將以18.28%的復
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歐洲開始希望能夠獨立制造鋰離子電池，不過，現(xiàn)在幾乎所有的石墨都來自亞洲，主要是中國。而石墨是制造電池最重要的材料之一。因此，被認為有能力接受這一挑戰(zhàn)的僅有的兩家歐洲公司——法國的Carbone Savoie和德國的SGL Carbon
2020-02-28
