鋰電池前沿資訊,鋰電池發(fā)展前景,電池常見(jiàn)問(wèn)題分析,電池行業(yè)信息,東莞鉅大電子官方新聞
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1487點(diǎn)擊量2020-06-24
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鋰電池前沿資訊,鋰電池發(fā)展前景,電池常見(jiàn)問(wèn)題分析,電池行業(yè)信息,東莞鉅大電子官方新聞
2020-06-24 -
881點(diǎn)擊量
德州儀器 (TI) 宣布推出首款針對(duì)鉛酸電池采用 TI 專(zhuān)有 Impedance Track? 容量測(cè)量技術(shù)的鉛酸電池管理電量監(jiān)測(cè)計(jì)集成電路。
2020-06-24 -
989點(diǎn)擊量
基于atmega16單片機(jī)的智能型鉛酸電池充電器設(shè)計(jì)方案,本文提出了一種atmega16單片機(jī)的智能型鉛酸電池充電器設(shè)計(jì)方案。該方案根據(jù)蓄電池的充電特性,采用基于sugeno 推理的模糊PID 控制算
2020-06-18 -
1001點(diǎn)擊量
近日,中國(guó)電器工業(yè)協(xié)會(huì)鉛酸蓄電池分會(huì)理事長(zhǎng)張瑞表示,進(jìn)入新常態(tài)時(shí)期后,鉛酸電池行業(yè)的發(fā)展從依靠要素投入逐步向依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變,勞動(dòng)密集型逐步向自動(dòng)化、智能化、服務(wù)化轉(zhuǎn)變,產(chǎn)業(yè)發(fā)展逐步由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變。行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、綠色發(fā)展已成共識(shí),綠色
2020-06-15 -
920點(diǎn)擊量
低速老年代步車(chē)仍以每年接近200萬(wàn)輛的速度推向市場(chǎng),95%以上的車(chē)型安裝傳統(tǒng)鉛酸蓄電池;并且每2-3年需要更換蓄電池,鉛酸電池的需求逐步擴(kuò)大。
2020-06-15 -
713點(diǎn)擊量
國(guó)內(nèi)鉛酸電池龍頭紛紛新拓進(jìn)軍鋰電池市場(chǎng)。近年來(lái),鉛酸電池在電池行業(yè)不斷受到排擠,面臨著技術(shù)革新與市場(chǎng)萎縮的雙重壓力。在儲(chǔ)能領(lǐng)域,鋰電池也已明顯搶占了電池市場(chǎng)的風(fēng)頭
2020-06-11 -
1227點(diǎn)擊量
鋰電池替換鉛酸蓄電池的可行性有多大?鋰電池、鎳氫電池作為電池行業(yè)的“新貴”正在挑戰(zhàn)著鉛蓄電池的市場(chǎng)地位,近幾年,鋰電池企業(yè)如雨后春筍般涌現(xiàn)。市面上都說(shuō)鋰電池好。
2020-06-11 -
2425點(diǎn)擊量
鋰電池和膠體電池區(qū)別,膠體電池與鉛酸電池哪個(gè)好?鋰電池是一類(lèi)由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池;鉛酸蓄電池是電池中的一種。
2020-06-11 -
879點(diǎn)擊量
鉛酸電池市場(chǎng)向好 多種方法應(yīng)對(duì)新挑戰(zhàn),近日,中國(guó)電器工業(yè)協(xié)會(huì)鉛酸蓄電池分會(huì)在網(wǎng)上召開(kāi)了行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況說(shuō)明會(huì),會(huì)上該分會(huì)理事長(zhǎng)張瑞表示,進(jìn)入新常態(tài)時(shí)期后,鉛酸電池行業(yè)的發(fā)展從依靠要素投入逐步向依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變,勞動(dòng)密集型逐步向自動(dòng)化、智能
2020-06-11 -
1236點(diǎn)擊量
電動(dòng)車(chē)都是以電池為驅(qū)動(dòng)力的,但電池又有很多種類(lèi)。目前,市場(chǎng)上最常見(jiàn)的是鉛酸電池,預(yù)計(jì)在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的使用率達(dá)80%以上。但是鋰電池在一些領(lǐng)域也占有不小的比例,受禁電影響,廣東一些電動(dòng)車(chē)企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始轉(zhuǎn)
2020-06-09 -
852點(diǎn)擊量
鋰離子電池,燃料電池,鉛酸電池都是市面上被廣泛使用,究竟哪種前景更明朗,縱觀大環(huán)境來(lái)看,鋰電將繼承鉛酸電池的衣缽成為舞臺(tái)上的主角應(yīng)該問(wèn)題不大,至于燃料電池未來(lái)的發(fā)展前景,如果不解決關(guān)鍵問(wèn)題,燃料電池依
2020-06-09