近年來(lái)鉛酸電池行業(yè)在進(jìn)行了一系列的改革整治,行業(yè)洗牌加速的同時(shí), 鋰電池 和氫能源電池異軍突起,已經(jīng)開(kāi)始蠶食鉛蓄電池的市場(chǎng)份額。本文主要從鉛蓄電池產(chǎn)業(yè)地位與發(fā)展趨勢(shì)
2020-03-23
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近年來(lái)鉛酸電池行業(yè)在進(jìn)行了一系列的改革整治,行業(yè)洗牌加速的同時(shí), 鋰電池 和氫能源電池異軍突起,已經(jīng)開(kāi)始蠶食鉛蓄電池的市場(chǎng)份額。本文主要從鉛蓄電池產(chǎn)業(yè)地位與發(fā)展趨勢(shì)
目前市面上大多數(shù)的電動(dòng)車使用的都是鉛酸電池。其主要特點(diǎn)是。穩(wěn)定性可靠,技術(shù)成熟。且可以回收利用。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是更加經(jīng)濟(jì)。舊電池回收折舊價(jià)錢,則就很大程度上換新電瓶?jī)r(jià)
鉛酸電池技術(shù)發(fā)展100年來(lái)基本沒(méi)什么變化。雖然在化學(xué)和結(jié)構(gòu)上已有改進(jìn),但引起電池發(fā)生故障有一個(gè)共性的因素。這個(gè)故障原因是:硫酸鹽堆積在極板上導(dǎo)致失效的結(jié)果,解決這些問(wèn)題最有效的方法是應(yīng)用脈沖技術(shù)。