但較之大眾的“談鉛色變”，該領(lǐng)域內(nèi)的人士卻是信心滿滿——在超級電池技術(shù)有望突破和回收污染可以控制的前提下，鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)將煥發(fā)出無限生機(jī)。
2018-08-24
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1104點(diǎn)擊量
在大多數(shù)數(shù)據(jù)中心設(shè)施中，鉛酸蓄電池是UPS電源常用的儲能設(shè)備。
2018-08-24 -
2787點(diǎn)擊量
無損修復(fù)技術(shù)的推廣應(yīng)用既可使大批失效報廢的鉛酸蓄電池獲得再生，還可使在用鉛酸蓄電池的使用壽命大幅延長，還可使新鉛酸蓄電池的生產(chǎn)量得到相對約束。
2018-08-23 -
1406點(diǎn)擊量
鉛酸蓄電池不同于其它二次電池，它無記憶效應(yīng)，所以，無論電池處于何種荷電狀態(tài)，都可直接進(jìn)行充電，無須放電。
2018-08-23 -
1002點(diǎn)擊量
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927點(diǎn)擊量
我國境內(nèi)年報廢鉛酸蓄電池600萬噸左右，呈逐年增長的態(tài)勢，雖回收率較高，但在回收、貯存、處置、利用的過程中，仍有大量的環(huán)境污染現(xiàn)象。
2018-08-23 -
1724點(diǎn)擊量
鉛酸動力蓄電池是電動汽車的心臟，對蓄電池保養(yǎng)的好壞直接影響到電動汽車的使用壽命，因此我們平時一定要注意對蓄電池的使用和維護(hù)要得當(dāng)。
2018-08-23 -
1966點(diǎn)擊量
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1177點(diǎn)擊量
使鉛酸蓄電池極板產(chǎn)生硫化鉛結(jié)晶的原因有多方面，最長見的是電池長期放置不用，如汽車制造廠新出廠的汽車長期沒賣出去，停在車庫內(nèi)，時間久了，要賣時車打不著火，電池壞了，原因是極板上已大面積地生成硫化鉛結(jié)晶。
2018-08-22 -
1782點(diǎn)擊量
查看產(chǎn)品標(biāo)志是否齊全。包括制造廠名、產(chǎn)品規(guī)格型號、制造日期、商標(biāo)；查看內(nèi)外標(biāo)志是否一致，尤其要檢查產(chǎn)品本體是否有醒目標(biāo)識，生產(chǎn)日期要注意是否在近期。
2018-08-21 -
4396點(diǎn)擊量
近日,中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會發(fā)布"2017年中國電池行業(yè)出口分析"相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)，"2017起動用鉛酸蓄電池出口前十大企業(yè)"奧克萊電源以3360萬美元的出口額位列三甲。
2018-08-20 -
1681點(diǎn)擊量
那么我們?nèi)绾握_選購電動車使用的鉛酸蓄電池呢?我們怎樣才能辨別自己購買的鉛蓄電池是全新的而不是商家采用的障眼法對我們的欺詐呢?下面小編教您三招，祝您選擇新的正品電動車電池。
2018-08-20
