鋰電池和鉛酸電池在儲(chǔ)能領(lǐng)域都有著舉足輕重的地位，誰也無法完全替代誰。不過兩者電池的側(cè)重點(diǎn)顯然不一樣，鉛酸電池更傾向于電動(dòng)自行車、摩托車等，而鋰電池在汽車上更為常見。在經(jīng)歷過許多爆炸自燃事件后，鉛酸電池與鋰電池的安全性也備受關(guān)注。
2020-07-29
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最近，有位電動(dòng)車用戶問我這樣一個(gè)問題，那就是更換電池時(shí)，針對(duì)鉛酸電池、鋰電池、黑金電池這三種電池，選擇哪種更好呢？對(duì)于這個(gè)問題，下面來給大家詳細(xì)解讀一下。
2020-07-26 -
25738點(diǎn)擊量
石墨烯電池，利用鋰離子在石墨烯表面和電極之間快速大量穿梭運(yùn)動(dòng)的特性，開發(fā)出的一種新能源電池。美國(guó)俄亥俄州的Nanotek儀器公司利用鋰離子在石墨烯表面和電極之間快速大量穿梭運(yùn)動(dòng)的特性，開發(fā)出一種新的電池。
2020-07-26 -
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汽車作為日常交通工具大家都再熟悉不過了，但是很多人都不了解汽車是怎么啟動(dòng)的。這就要說到汽車中的一個(gè)非常重要的組件—電池了。作為汽車的啟動(dòng)電源，鉛酸蓄電池一直保持這95%的市場(chǎng)份額。有很多朋友疑惑，為什么不把鉛酸蓄電池?fù)Q成鋰電池哪？
2020-07-26 -
1362點(diǎn)擊量
從電動(dòng)汽車到另一種交通工具是方便和快捷的，在國(guó)家要求對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行嚴(yán)格檢查后，不少電動(dòng)車車主乘坐上路比以前多了很多，逆行、闖紅燈現(xiàn)象也明顯減少，電動(dòng)汽車新國(guó)標(biāo)出臺(tái)后，不少車主考慮購買符合新國(guó)標(biāo)的汽車，那么鉛酸電動(dòng)車還是鋰電動(dòng)汽車呢？對(duì)此，專家表示，有5點(diǎn)可以借鑒，讓我們一起來了解一下。
2020-07-26 -
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最近，有位電動(dòng)車用戶問我這樣一個(gè)問題，那就是更換電池時(shí)，針對(duì)鉛酸電池、鋰電池、黑金電池這三種電池，選擇哪種更好呢？對(duì)于這個(gè)問題，下面來給大家詳細(xì)解讀一下。
2020-07-26 -
2186點(diǎn)擊量
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對(duì)于電動(dòng)車來說，電池的安全性是個(gè)大問題。近期北京發(fā)生了一起電動(dòng)車鋰電池爆炸事故，獲悉該鋰電池為楊某租賃使用，為防止電池丟失在家中進(jìn)行充電，結(jié)果鋰電池突然爆炸。導(dǎo)致楊某全身100%燒傷，妻子80%燒傷，7歲的兒子40%燒傷，瞬間摧毀了一個(gè)家庭。
2020-07-23 -
25734點(diǎn)擊量
石墨烯電池，利用鋰離子在石墨烯表面和電極之間快速大量穿梭運(yùn)動(dòng)的特性，開發(fā)出的一種新能源電池。美國(guó)俄亥俄州的Nanotek儀器公司利用鋰離子在石墨烯表面和電極之間快速大量穿梭運(yùn)動(dòng)的特性，開發(fā)出一種新的電池。
2020-07-23 -
1947點(diǎn)擊量
鋰電池和鉛酸電池的安全性問題一直是用戶爭(zhēng)議的一個(gè)點(diǎn)，有人說鋰電池比鉛酸電池更安全，但有人卻想的恰好相反。從蒲迅電池結(jié)構(gòu)來說，目前鋰電池包基本都是18650電池進(jìn)行封裝，而鉛酸電池則基本上也是密封性能很好的免維護(hù)性鉛酸電池，兩者的危險(xiǎn)系數(shù)基本相當(dāng)。到底誰更安全，往下看就知道了！
2020-07-23 -
1213點(diǎn)擊量
摘要：鋰電池和鉛酸電池是目前使用較廣泛的兩種電池。那么這兩種電池有什么區(qū)別，哪個(gè)更好呢？下文將以鋰電池和鉛酸電池的區(qū)別為中心而展開的話題。
2020-07-23 -
1430點(diǎn)擊量
摘要：鋰電池和鉛酸電池是目前使用較廣泛的兩種電池。那么這兩種電池有什么區(qū)別，哪個(gè)更好呢？下文將以鋰電池和鉛酸電池的區(qū)別為中心而展開的話題。
2020-07-23
