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電動(dòng)車雖然發(fā)展了這么多年，但是很多人對(duì)于電池的選擇一直很糾結(jié)，因?yàn)樗麄儾恢赖降资窃撨x鋰電池，還是選鉛酸電池？其實(shí)，對(duì)于這個(gè)問題，大家也不必過于糾結(jié)。作為一名電池師傅，今天來給大家分析一下。

電動(dòng)車雖然發(fā)展了這么多年，但是很多人對(duì)于電池的選擇一直很糾結(jié)，因?yàn)樗麄儾恢赖降资窃撨x鋰電池，還是選鉛酸電池？其實(shí)，對(duì)于這個(gè)問題，大家也不必過于糾結(jié)。作為一名電池師傅，今天來給大家分析一下。

鋰電池的內(nèi)阻稍大，放電曲線斗勁平穩(wěn)，前后速度差斗勁均勻；鉛酸電池內(nèi)阻斗勁小，起頭時(shí)速度斗勁快，但跟著電壓降落速度降落會(huì)斗勁較著，兩者單就從放電曲線與旅程來斗勁，應(yīng)該是鋰電池會(huì)稍長(zhǎng)一些，比如決心的將鉛酸電池放電減緩也能添加一些里程（霎時(shí)的大電放逐電，由于極板空位內(nèi)的電解液敏捷稀釋，而極板孔外90%以上溶液中硫化鉛分子來不及擴(kuò)散到極板空位中去。

購(gòu)買房車除了看看它的內(nèi)飾布局以外，水電系統(tǒng)可以說是房車上最重要設(shè)施。很多朋友在購(gòu)買房車之前都會(huì)擔(dān)心房車的用電問題，包括自行式房車和拖掛式房車都會(huì)面臨，那么我們的用電怎么解決呢？今天就來說說怎么解決房車用電。

今年以來，無論是電動(dòng)車行業(yè)還是電池行業(yè)，都陷入了價(jià)格戰(zhàn)的泥潭不能自拔。電池行業(yè)產(chǎn)能過剩與產(chǎn)品同質(zhì)化，成為電池價(jià)格戰(zhàn)的主因。一個(gè)品牌的突然降價(jià)，結(jié)果往往會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的蝴蝶效應(yīng)，通過代理商、經(jīng)銷商的不斷動(dòng)作，造成了整個(gè)行業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)。那么，未來電池行業(yè)會(huì)朝怎樣的方向發(fā)展呢？

之前有個(gè)朋友問到阿越說近幾年買車，買什么能源的車比較好，電動(dòng)？混動(dòng)？還是燃油呢？阿越思考了幾天給了他一個(gè)答復(fù)，今天也是給大家一點(diǎn)建議。

杭州是滴滴出行國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市之一，網(wǎng)約車出行市場(chǎng)非常寵大。加入滴滴的車主，全職的司機(jī)不斷有進(jìn)入的也有大量退出的，是什么原因造成的呢？

提到新能源汽車，首先想到的還是電動(dòng)汽車吧，至于其他新能源汽車至今貌似還沒有上道的。前段時(shí)間跑高速遇到某國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)汽車，但是和車主閑聊的時(shí)候問道這車如何的時(shí)候，車主表示很不錯(cuò)，自己是開著純電動(dòng)汽車出來自駕游的，幾乎在每個(gè)城市或者高速服務(wù)區(qū)都能見到充電樁，還是比較方便的。

電動(dòng)車雖然發(fā)展了這么多年，但是很多人對(duì)于電池的選擇一直很糾結(jié)，因?yàn)樗麄儾恢赖降资窃撨x鋰電池，還是選鉛酸電池？其實(shí)，對(duì)于這個(gè)問題，大家也不必過于糾結(jié)。作為一名電池師傅，今天來給大家分析一下。

電動(dòng)車雖然發(fā)展了這么多年，但是很多人對(duì)于電池的選擇一直很糾結(jié)，因?yàn)樗麄儾恢赖降资窃撨x鋰電池，還是選鉛酸電池？其實(shí)，對(duì)于這個(gè)問題，大家也不必過于糾結(jié)。作為一名電池師傅，今天來給大家分析一下。

德國(guó)新成立的國(guó)家級(jí)電動(dòng)汽車平臺(tái)主席近日表示，盡管生產(chǎn)電動(dòng)車電池投入巨大，德國(guó)還是應(yīng)該自己生產(chǎn)電池。

小說《圍城》里有一句話：“圍在城里的人想逃出來，城外的人想沖進(jìn)去，對(duì)婚姻也罷，職業(yè)也罷，人生的愿望大都如此?！?/p>