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比亞迪H1動力&儲能電池裝機量達8.19GWh導語 – 動力電池方面， 2019年6月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為 1.283GWh，本年累計裝機總量約為 8.186GWh。

瑞浦能源2019年儲能電池裝機量將達100MWh導語 – 2019年瑞浦能源大規(guī)模儲能電池裝機量將達到100MWh以上。

GGII：10月動力電池裝機量4.07GWh 同比下降31%導語 – 十月動力電池裝機量約4.07GWh，同比下降31%，環(huán)比增長3%，新能源汽車產量及動力電池裝機量均不及預期，年末翹尾效應未凸顯。

多氟多前三季度凈利下降42% 掉出動力電池裝機量前十導語 – 多氟多 1-9月營收29.78億元，同比增長10.49%，歸屬于上市公司股東的凈利潤9763.93萬元，同比下降42.06%。

比亞迪1-9月電池累計裝機量超10GWh導語 – 從裝機量來看，比亞迪9月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量正在逐步回升，環(huán)比8月0.758GWh的裝機量上漲5.1%。

前三季度動力電池裝機量TOP10企業(yè)起底導語 – 隨著時間的推移，出現(xiàn)在TOP10榜單中的企業(yè)裝機量會越來越集中，但是除了排名前二企業(yè)的座次不變之外，第3名往后的排位格局尚有很大的變動空間。

穩(wěn)居裝機量前三 國軒高科前三季度營收51.5億導語 – 前三季度國軒高科營收51.52億元，同比增長25.75%；歸屬于上市公司股東的凈利潤5.78億元，同比下降12.25%。

在4月1日舉辦的第十二屆中國國際鉛酸蓄電池博覽會上，儲能技術應用成此次活動的一大亮點，天能集團、理士國際、奧冠電池等眾多企業(yè)展出了儲能技術應用產品、解決方案，受到與

動力電池應用分會統(tǒng)計的2019年4月動力電池裝機量數(shù)據(jù)顯示，欣旺達當月實現(xiàn)裝機量環(huán)比增長1115．81％，從3月的3．36MWh猛增至4月的40．82MWh，成為所有裝配企業(yè)中，環(huán)比漲幅最大的企業(yè)。盡管其裝機量在全部新能源乘用車裝機量中的占比僅為1％，但上升趨勢非常明顯。

5月8日，中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應用分會研究部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2019年4月，我國新能源汽車動力電池裝機量約5.41GWh，同比增長45.83%，環(huán)比增長6.28%。

據(jù)統(tǒng)計，2019年4月我國新能源汽車生產10．6萬輛，同比增長22．5％，環(huán)比下降0．9％，其中新能源乘用車生產9．9萬輛，占總產量的93．4％，同比增長31．8％。4月新能源汽車動力電池裝機量總量達到5．41GWh，同比增長44．2％，環(huán)比增長6．2％。4月份是新的補貼政策實施后的第一個月，處于補貼過渡期階段，4月電池裝機量雖然還是延續(xù)著增長的態(tài)勢，但增速有所放緩，還是受到了一定補貼退坡的影響。

多氟多宣布，新能源公司在現(xiàn)有產能基礎上，規(guī)劃建設8Gwh\/年新能源鋰離子動力電池項目（投資30億元、占地面積449.3畝），形成10Gwh年產能，并以“智能制造”為手段，借助數(shù)字孿生、可視化技術，打造數(shù)字化車間，建設管理現(xiàn)代化的鋰電池智能工廠。不斷鞏固和擴大公司在動力電池領域的產業(yè)優(yōu)勢，致力于創(chuàng)建世界一流的動力鋰離子電池企業(yè)。