2月軟包電池裝機(jī)量0.25GWh，占比11.1%，同比增長7476%，可謂妥妥的爆發(fā)式增長。
2019-03-21
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506點(diǎn)擊量
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818點(diǎn)擊量
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562點(diǎn)擊量
當(dāng)動(dòng)力電池市場份額被寧德時(shí)代、比亞迪等幾乎瓜分的局勢下，另辟蹊徑走鈦酸鋰路線的企業(yè)或許能找到新的活法。
2019-03-19 -
817點(diǎn)擊量
動(dòng)力電池應(yīng)用分會研究部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年2月我國新能源汽車動(dòng)力電池裝機(jī)量約2.25GWh，同比增長120.79%，環(huán)比下降54.89%，環(huán)比之所以下滑是受春節(jié)假期和車市淡季等因素影響所致。
2019-03-16 -
583點(diǎn)擊量
動(dòng)力電池應(yīng)用分會研究部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年2月我國新能源汽車動(dòng)力電池裝機(jī)量約2.25GWh，同比增長120.79%，環(huán)比下降54.89%，環(huán)比之所以下滑是受春節(jié)假期和車市淡季等因素影響所致。
2019-03-16 -
1123點(diǎn)擊量
動(dòng)力電池應(yīng)用分會研究部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年2月我國新能源汽車動(dòng)力電池裝機(jī)量約2.25GWh，同比增長120.79%，環(huán)比下降54.89%，環(huán)比之所以下滑是受春節(jié)假期和車市淡季等因素影響所致。
2019-03-12 -
625點(diǎn)擊量
高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）通過最新發(fā)布的《動(dòng)力電池字段數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計(jì)顯示，2019年2月動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約2.24GWh，同比增長118%，裝機(jī)總電量與上月相比下降一半，但同比增速依然樂觀。
2019-03-11 -
905點(diǎn)擊量
2018年新能源汽車軟包動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約7.62GWh，占整體總裝機(jī)電量的13.4%，同比增長60.73%。正是這最后一項(xiàng)數(shù)據(jù)，讓方形電池的稱帝之路布滿荊棘、充滿懸念。
2019-03-11 -
815點(diǎn)擊量
新能源汽車發(fā)展中，動(dòng)力電池長期被認(rèn)為是推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵部件。隨著行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新加快和用戶認(rèn)知度的提高，市場對動(dòng)力電池的要求越來越高，但動(dòng)力電池安全保障、使用壽命、能量預(yù)測等問題卻成為創(chuàng)新瓶頸。
2019-03-05 -
2012點(diǎn)擊量
2018年全年，新能源專用車總產(chǎn)量超過11萬輛，同比下降36.4%。隨著新能源專用車產(chǎn)量的下降，動(dòng)力電池的裝機(jī)量也隨之減少，據(jù)電車資源統(tǒng)計(jì),2018年新能源專用車動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)6377MWh,同比下降33%。
2019-03-01 -
834點(diǎn)擊量
盡管2018年新能源專用車銷量下滑，但進(jìn)入當(dāng)年《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》的新能源專用車車型仍出現(xiàn)了小幅增長。
2019-02-24 -
2780點(diǎn)擊量
隨著新能源專用車產(chǎn)量的下降，動(dòng)力電池的裝機(jī)量也隨之減少，據(jù)電車資源統(tǒng)計(jì)，2018年新能源專用車動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)6377MWh,同比下降33%。
2019-02-19
