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在實(shí)際生產(chǎn)中,有時(shí)會發(fā)現(xiàn)極片在幾小時(shí)后或者在其它工序之后,極片厚度比輥壓之后的極片厚度有增大的現(xiàn)象,這就是極片的反彈.極片處于不同的階段,其厚度反彈(例如輥壓反彈、干燥反彈、充放電反彈等)的原因不同,其中最根本的原因是壓實(shí)密度的選擇不合理

4月2日,高工鋰電從資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)司網(wǎng)站獲悉,深圳市發(fā)展改革委印發(fā)了《深圳市開展國家新能源汽車動力電池監(jiān)管回收利用體系建設(shè)試點(diǎn)工作方案(2018-2020年)》(以下簡稱"方案").

隨著電動汽車的推廣和相關(guān)技術(shù)的發(fā)展，三元鋰電池（以下簡稱“三元電池”）已成為一種趨勢。在國內(nèi)市場，乘用車紛紛換裝三元電池，其產(chǎn)能也不斷增長，磷酸鐵鋰電池由于能量密度相對較低而逐漸處于下風(fēng)。

動不動沒有用多久的手機(jī)電池就不行了要不然就是把電充滿了確只能保持一兩個(gè)小時(shí)的狀態(tài)就沒有電了，遇到這種情況怎么辦呢?下面咱們就去看看索尼手機(jī)電池如何修復(fù)吧!

近年來，在國家相關(guān)政策的大力推動下，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來爆發(fā)式增長，已成為全球最大的新能源汽車市場。然而，大量新能源汽車投入市場的同時(shí)，動力電池報(bào)廢量也將急劇增長，從而引發(fā)新的行業(yè)思考——退役電池該何去何從？

OFweek鋰電網(wǎng)編輯剛剛獲悉，比亞迪將于6月27日在青海西寧經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)舉行全球規(guī)模最大動力電池工廠下線儀式，OFweek鋰電網(wǎng)作為特邀行業(yè)媒體將出席見證這次備受矚目的動力電池工廠下線過程。

三星Note7的電池爆炸事件鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，那么手機(jī)鋰電池為什么會爆炸?究竟是什么導(dǎo)致鋰電池起火呢?這里給大家解釋一下。

鋰電池的發(fā)展正處于一個(gè)瓶頸期，能量密度已經(jīng)接近其物理極限。我們需要新的材料或者技術(shù)去實(shí)現(xiàn)鋰電池的突破，以下幾種電池材料被業(yè)內(nèi)人士一直看好，或?qū)⒊蔀榇蚱其囯姵卣系K的突破口。

近日，在國內(nèi)會議上，國家“863”計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目總體專家組專家肖成偉表示，根據(jù)國家動力電池技術(shù)路線圖的規(guī)劃要求，到2020年，鋰離子電池的單體能量密度目標(biāo)為350瓦時(shí)/公斤，他認(rèn)為，從目前的動力電池技術(shù)來看，這一目標(biāo)可能無法達(dá)到。

“儲能國際峰會暨展覽會2018（ESIE2018）”在北京國家會議中心舉行。中國電力科學(xué)院新能源研究中心新能源與儲能運(yùn)營控制國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室陶以彬在主題論壇上做演講。

在待機(jī)備用狀態(tài)下，電話也要耗費(fèi)電池，如果要進(jìn)行快速充電，宜先將手機(jī)關(guān)閉或把電池拆下進(jìn)行充電。那么，如何延長電池壽命?