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買車（或更換電池）后，電池應(yīng)該有80％左右的電量，到家就應(yīng)該充電，時(shí)間是以充電器變燈后再充4小時(shí)為宜，這樣要三次。

電動(dòng)車對(duì)于電池的要求是極高的，因?yàn)殡姵厥请妱?dòng)車的心臟是動(dòng)力源頭，好的電池會(huì)提高電動(dòng)車使用壽命同時(shí)讓電動(dòng)車跑得更遠(yuǎn)，那應(yīng)該怎么樣去挑選呢？今天就來教教大家。

為什么電動(dòng)車鋰電池會(huì)隨著使用而減少容量，關(guān)于這個(gè)問題我想很多人都知道，但是具體是為什么？可能大家就會(huì)講不清楚了。

鋰電池電動(dòng)車從問世發(fā)展到今天，肯定有它各方面的技術(shù)發(fā)展特點(diǎn)，下面我們來看它主要表現(xiàn)在哪些方面？

作為電動(dòng)汽車的主要部件，鋰電池組也是綜合應(yīng)用產(chǎn)品，這不單是技術(shù)上的能量克密度問題，關(guān)鍵是消費(fèi)者的需求與安全應(yīng)用問題，企業(yè)能把非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品殺一個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)出來，那這個(gè)未來的市場(chǎng)就是這個(gè)企業(yè)的了。

科技的發(fā)展，人們發(fā)現(xiàn)了除了鉛酸電池外，有一種能量大自重輕，行程遠(yuǎn)的電池在逐漸取代鉛酸電池，它就是“鋰電池”

及時(shí)充電鉛酸蓄電池的特性應(yīng)該充滿電存放，不要等電放完了再充，這樣會(huì)加快電池極板的硫化，使電池的容量很快降低，壽命縮短。?

作為電動(dòng)車的動(dòng)力的電池，如果電池壞掉了,你知道該如何修復(fù)嗎？

相信絕大部分消費(fèi)者都聽說過，鋰電池的壽命是“500次”，500次充放電，超過這個(gè)次數(shù)，電池就“壽終正寢”了，許多朋友為了能夠延長(zhǎng)電池的壽命，每次都在電池電量完全耗盡時(shí)才進(jìn)行充電，這樣對(duì)電池的壽命真的有延長(zhǎng)作用嗎？答案是否定的。鋰電池的壽命是“500次”，指的不是充電的次數(shù)，而是一個(gè)充放電的周期。

近日，有朋友一直問我如何將自己的鉛酸電動(dòng)車改成鋰電池，是不是只要把電池?fù)Q掉就可以了？作為一名修車十年的師傅，我給他回答都是不建議他去做，為什么這么說呢？難道真的無法改嗎？

近年來新能源電動(dòng)車行業(yè)蓬勃發(fā)展，隨之而來的是世界各地都發(fā)生了電動(dòng)車自燃的事故，引起了媒體和消費(fèi)者的高度關(guān)注。電動(dòng)汽車的安全問題，尤其是電池的安全問題，是影響電動(dòng)車普及的重要關(guān)鍵因素之一。

近些年來，德國(guó)政府正在努力推廣電動(dòng)車并且出臺(tái)一系列扶持政策?？偫砟藸柛切坌牟獙?duì)外稱2020年德國(guó)電動(dòng)車將發(fā)展到100萬(wàn)輛。