經(jīng)營電動(dòng)車有時(shí)會(huì)遇到顧客新?lián)Q的電池,沒幾天就跑過來反應(yīng),新電池跑不遠(yuǎn),是不是有問題呀?但是當(dāng)我們進(jìn)行檢測(cè)之后,發(fā)現(xiàn)電池并沒有問題
已為您找到6391條資訊
您還可直接聯(lián)系我們定制專屬的鋰離子電池組:400-666-3615
-
3660點(diǎn)擊量2018-05-09
-
1732點(diǎn)擊量
電動(dòng)車由上百個(gè)零部件組成,但是最重要的莫過于電池了。一旦電池出了問題,續(xù)航里程明顯縮小,因此電動(dòng)車合理充電會(huì)保護(hù)電池,也能夠提高續(xù)航里程
2018-05-09 -
16556點(diǎn)擊量
一般電動(dòng)車能跑多少公里與電動(dòng)車電機(jī)功率和電池容量和電壓伏數(shù)有關(guān)。 比如電機(jī)功率為1500W,配用72V50AH電池,理論行駛里程在108公里左右。
2018-05-09 -
1294點(diǎn)擊量
電動(dòng)車走入尋常百姓家,給千家萬戶帶來了方便快捷,因?yàn)?,省時(shí)省力低碳環(huán)保,這與當(dāng)代惹生活觀念不謀而合,這說起電動(dòng)車,首先會(huì)想到的就是電動(dòng)車的核心部件電池,今天就和大家一起來了解關(guān)于這個(gè)電動(dòng)車電池的知識(shí)。
2018-05-09 -
1655點(diǎn)擊量
鋰電池是目前是電動(dòng)車市場上最火爆的產(chǎn)品,鋰電池本身具有自重輕行程遠(yuǎn),能量大,同時(shí)綠色環(huán)保,所以被應(yīng)用在了電動(dòng)自行車上面,大街小巷基本上都可以看到鋰電池電動(dòng)自行車的身影。
2018-05-09 -
2542點(diǎn)擊量
鋰離子電池具有與鎳氫電池不一樣的充放電特性和性能參數(shù),電動(dòng)自行車用動(dòng)力鋰電池的使用與保養(yǎng)事實(shí)上與普通鋰電池的注意事項(xiàng)并無太大差異,以下是如何更好使用動(dòng)力鋰電池的方法。
2018-05-09 -
2515點(diǎn)擊量
電池的電壓有24V36V48V等等,人們可以根據(jù)自己的需要來進(jìn)行挑選個(gè)人建議,如果行駛的距離近路面平坦,可選擇電池電壓小電的,如果行駛距離遠(yuǎn),可以選擇電池電壓偏大的。
2018-05-09 -
1024點(diǎn)擊量
目前,在世界范圍內(nèi),新能源汽車已經(jīng)成為大勢(shì)所趨,全世界各國政策都是大力支持,并且,很多國家甚至都已經(jīng)制定了傳統(tǒng)燃油車退市的時(shí)間表,可以說,在未來一段時(shí)間內(nèi),新能源車或?qū)⑷嫒〈鷤鹘y(tǒng)燃油車。而新能源車當(dāng)中,各國尤以發(fā)展純電動(dòng)車為主要方向。
2018-05-09 -
1634點(diǎn)擊量
摘要到2030年,電動(dòng)汽車的產(chǎn)量有望增長30倍,年銷量將由目前的不足100萬輛增長至2440萬輛。
2018-05-09 -
962點(diǎn)擊量
目前,精煉銅鎳金屬的供貨缺口將拉大,而鈷的供貨需求或?qū)⒂诿髂觑@現(xiàn)。若電動(dòng)車產(chǎn)量低于預(yù)期,2019年以后,鋰金屬或?qū)⒊霈F(xiàn)供給過剩的情況。
2018-05-09 -
868點(diǎn)擊量
隨著汽車行業(yè)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,許多企業(yè)致力于打造電動(dòng)車充電站網(wǎng)絡(luò),旨在提升電動(dòng)車普及率,進(jìn)而再度提升了上述電池金屬的需求量。然而,由于銅、鎳等金屬供貨量受限,電動(dòng)車的產(chǎn)量或?qū)㈦S之放緩。
2018-05-09 -
905點(diǎn)擊量
目前,精煉銅鎳金屬(refined copper and nickel)的供貨缺口將拉大,而鈷的供貨需求或?qū)⒂诿髂觑@現(xiàn)。若電動(dòng)車產(chǎn)量低于預(yù)期,2019年以后,鋰金屬或?qū)⒊霈F(xiàn)供給過剩(oversupply)的情況。
2018-05-08