8月25日,位于成都的威馬汽車研究院內(nèi),一輛威馬EX5電動車突然起火自燃,現(xiàn)場濃煙滾滾,火勢猛烈車子完全被燒毀。
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1270點(diǎn)擊量2018-09-02
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876點(diǎn)擊量
最近,有用戶向我反映,其電動車電池?fù)p壞了,想拿去給電動車師傅維修,而電動車師傅給他的建議是直接換,而不是維修,這是為什么呢?對于這個問題,今天來給大家解答一下。
2018-09-02 -
1190點(diǎn)擊量
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749點(diǎn)擊量
8月30日,通用汽車公司計(jì)劃在中國市場增加電動汽車產(chǎn)量的計(jì)劃遇阻,因這家汽車生產(chǎn)商認(rèn)定原本打算使用的中國產(chǎn)電池在測試時未能達(dá)到其自身性能及安全標(biāo)準(zhǔn)。
2018-09-01 -
733點(diǎn)擊量
進(jìn)軍時尚行業(yè)等民用市場,同時發(fā)力俄國內(nèi)市場,成為了卡拉什尼科夫集團(tuán)近年來抵消制裁影響的策略。
2018-09-01 -
1048點(diǎn)擊量
在豐田看來,電動化并非狹義的純電動,而是廣義的概念,任何使用三電系統(tǒng)的車都在新能源戰(zhàn)略之中。另外一方面,雖然豐田要開始發(fā)力純電動,但燃料電池、固態(tài)電池依舊是豐田的終極目標(biāo),未來的話語權(quán)顯然更為重要。
2018-09-01 -
1279點(diǎn)擊量
“索尼確實(shí)對鋰電池的應(yīng)用功不可沒,不過它們卻拋棄了安全、成本,還有本就不夠豐富的鈷,剛果金的鈷可不夠?qū)⑷澜珉妱踊??!盝oy說道。
2018-08-31 -
657點(diǎn)擊量
提及低速電動車,大多數(shù)人第一時間想到的大概都是“老年代步”、“粗制濫造”、“馬路殺手”等負(fù)面詞匯,然而,正是這類幾乎不被汽車家族承認(rèn)的車型,這幾年正以超乎想象的速度在3、4線城市擴(kuò)張,成為不折不扣的市場“剛需”。
2018-08-31 -
1312點(diǎn)擊量
近日,寶馬集團(tuán)宣布,將與美國固體動力公司合作,共同研發(fā)新一代電動汽車固態(tài)電池技術(shù),以達(dá)到高性能電動車所需的水平和要求。
2018-08-31 -
915點(diǎn)擊量
通用汽車(37.12,-0.20,-0.54%)公司(GeneralMotorsCo.,GM)計(jì)劃在中國市場增加電動汽車產(chǎn)量的計(jì)劃遇阻,因這家汽車生產(chǎn)商認(rèn)定原本打算使用的中國產(chǎn)電池在測試時未能達(dá)到其自身性能及安全標(biāo)準(zhǔn)。
2018-08-31 -
3137點(diǎn)擊量
現(xiàn)在隨著國家對新能源電動車的不斷扶植,和一些歐洲國家宣布2035年左右開始停止銷售燃油車的新聞報道,越來越多的車主開始選擇新能源電動車做為自己家庭的第二輛車,但新能源電動車做為一個新生事物,很多人不知道該如何保養(yǎng),其實(shí)說到保養(yǎng),新能源電動車主要是做好電池的保養(yǎng)。
2018-08-31 -
924點(diǎn)擊量
在眾多因素的影響下,今年的電動車市場并不如往年火爆,反而是洗牌化進(jìn)程加快。那么,未來的電動車行業(yè)會如何發(fā)展呢?從目前來看,電動車行業(yè)將迎來四大新情況,對電動車和電池來說,情況都不樂觀!
2018-08-31