如今，電動(dòng)車越來越趨于高端智能化的方向發(fā)展。電動(dòng)車研發(fā)制造技術(shù)在不斷進(jìn)步，電動(dòng)車制作工藝也日漸成熟。但是有一項(xiàng)弊病，卻一直制約著電動(dòng)車的發(fā)展，那就是電池！
2018-10-15
已為您找到6391條資訊
您還可直接聯(lián)系我們定制專屬的鋰離子電池組:400-666-3615
-
1604點(diǎn)擊量
-
966點(diǎn)擊量
10月12日消息，據(jù)彭博社報(bào)道，美國鋰生產(chǎn)商Livent首席執(zhí)行官保羅·格雷夫斯(PaulGraves)說，到2025年，鋰的市場(chǎng)仍將吃緊，因?yàn)樯a(chǎn)商難以足夠快速地提高產(chǎn)量，滿足市場(chǎng)對(duì)鋰的巨大需求。
2018-10-15 -
1708點(diǎn)擊量
如今，電動(dòng)車越來越趨于高端智能化的方向發(fā)展。電動(dòng)車研發(fā)制造技術(shù)在不斷進(jìn)步，電動(dòng)車制作工藝也日漸成熟。但是有一項(xiàng)弊病，卻一直制約著電動(dòng)車的發(fā)展，那就是電池！
2018-10-15 -
877點(diǎn)擊量
對(duì)于電動(dòng)自行車來說，發(fā)展勢(shì)頭異常迅猛。近幾年每年的實(shí)際產(chǎn)量都超過社會(huì)保有量，這是一個(gè)驚人的數(shù)據(jù)，這表明著電動(dòng)車的產(chǎn)銷上正經(jīng)歷著最輝煌的歷史。
2018-10-15 -
678點(diǎn)擊量
日前，據(jù)外媒報(bào)道，由于歐洲主要汽車制造商正在加大電動(dòng)汽車的推進(jìn)力度，電池供應(yīng)商計(jì)劃在該地區(qū)投資建廠，進(jìn)行規(guī)?；姵厣a(chǎn)以應(yīng)對(duì)電動(dòng)車的產(chǎn)能增長。
2018-10-15 -
751點(diǎn)擊量
據(jù)外媒報(bào)道，石墨作為鉛筆的材料之一，想必人們都不會(huì)陌生。然而，在未來十年內(nèi)，石墨的需求缺口將高達(dá)數(shù)百萬噸/年。石墨是電動(dòng)車車載鋰離子電池的核心材料，車載電池陽極中石墨的用量看似微不足道。
2018-10-15 -
795點(diǎn)擊量
為什么175km的續(xù)航里程說沒就沒了呢？其實(shí)純電動(dòng)車計(jì)算續(xù)航里程的邏輯和燃油車的有一點(diǎn)不太一樣，雖然都是根據(jù)實(shí)時(shí)的電耗（燃油車是長期的平均油耗，實(shí)際很多）來的，但是，當(dāng)純電動(dòng)車處于靜止?fàn)顟B(tài)的時(shí)候，實(shí)時(shí)電耗極低，甚至為零，這時(shí)候就會(huì)顯示剩余電量的最佳續(xù)航里程。
2018-10-15 -
1113點(diǎn)擊量
2018年行程將盡，回顧上半年國內(nèi)汽車市場(chǎng)，東風(fēng)日產(chǎn)創(chuàng)下了同期歷史最佳銷量紀(jì)錄。其中，1月份-6月份，東風(fēng)日產(chǎn)全網(wǎng)累計(jì)銷量已突破53.1萬輛，比上年同期增長了11.1%?？梢哉f，東風(fēng)日產(chǎn)上半年整體表現(xiàn)令人滿意，那么在下半年會(huì)給消費(fèi)者帶來怎樣的驚喜？
2018-10-15 -
3342點(diǎn)擊量
-
3519點(diǎn)擊量
電動(dòng)車電池在使用過程中難免會(huì)出現(xiàn)各種問題，而對(duì)于精通者來說這些都是小問題，而對(duì)于外行之人來說，可能會(huì)因?yàn)椴涣私獠僮麇e(cuò)誤，最終導(dǎo)致電池報(bào)廢，不得不重新買。
2018-10-14 -
38757點(diǎn)擊量
-
1142點(diǎn)擊量
如今，電動(dòng)車越來越趨于高端智能化的方向發(fā)展。電動(dòng)車研發(fā)制造技術(shù)在不斷進(jìn)步，電動(dòng)車制作工藝也日漸成熟。但是有一項(xiàng)弊病，卻一直制約著電動(dòng)車的發(fā)展，那就是電池！
2018-10-14
