已為您找到6391條資訊
您還可直接聯(lián)系我們定制專屬的鋰離子電池組:400-666-3615
最近，電池股們成了投資者熱捧的對(duì)象。僅1月的最后一周內(nèi)，就有兩家公司宣布與SPAC（SpecialPurposeAquisitionCompanies，特殊目的收購(gòu)公司）合并，以達(dá)到借殼上市的目的。1月29日，歐洲電池生產(chǎn)商FREYR宣布將尋求借殼上市，估值14億美元。休斯頓的初創(chuàng)公司Microvast（隸屬于來(lái)自浙江湖州的微宏動(dòng)力）也于2月1日發(fā)布了計(jì)劃借殼上市的消息，估值高達(dá)30億美元。
隨著排放要求的日趨嚴(yán)格，電池技術(shù)和價(jià)格上的日益優(yōu)化，基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善以及消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車接受度的不斷提高，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，新能源汽車尤其是純電動(dòng)汽車，將繼續(xù)保持其全球增長(zhǎng)勢(shì)頭。
要說(shuō)電動(dòng)車發(fā)展至今還有什么缺點(diǎn)的話，那就是電動(dòng)車電池技術(shù)發(fā)展一直沒(méi)有突破瓶頸，充電速度過(guò)慢，哪怕車輛的續(xù)航里程數(shù)再高，充電難充電慢問(wèn)題得不到解決那么里程焦慮問(wèn)題就無(wú)法得到完美解決。不過(guò)就在不久前，外媒報(bào)道全球汽車業(yè)巨頭豐田公司將推出一款全新的固態(tài)電池，充電速度驚人，10分鐘即可從0%充至100%，充滿電可支持車輛續(xù)航500公里，這樣的表現(xiàn)和傳統(tǒng)的燃油車補(bǔ)能可以說(shuō)是不相上下了。
近些年新能源車高速發(fā)展，逐漸成為市場(chǎng)當(dāng)中一股新的銷量力量。但與此同時(shí)，關(guān)于電動(dòng)車是否環(huán)保這個(gè)問(wèn)題，圈內(nèi)圈外人士對(duì)此也是爭(zhēng)議不斷。 其中，爭(zhēng)議得最多的就是電動(dòng)車所用的電池。因?yàn)閯?dòng)力電池里面含有重金屬、電解液等化學(xué)物質(zhì)，一旦處理不當(dāng)，對(duì)環(huán)境會(huì)產(chǎn)生巨大的污染。
電動(dòng)車是我們主流的交通工具之一，是以電驅(qū)動(dòng)的車型，所以它的核心零部件就是電池，而隨著電動(dòng)車產(chǎn)品的豐富，市場(chǎng)上也出現(xiàn)了各式各樣的電池電池，比如鉛酸電池、鋰電池、石墨烯電池等等，而主流上的電池主要是鉛酸電池和鋰電池。
電動(dòng)車的電池衰減將成為過(guò)去式，最新的刀片電池幾乎不會(huì)衰減，在出場(chǎng)的時(shí)候已經(jīng)現(xiàn)行鎖電，就算衰減你也看不到。電動(dòng)車用的電池是世界上制造難度最大的電池，它不是普通電池，叫動(dòng)力電池，與手機(jī)電池的難度完全沒(méi)有可比性的，是要求最高的電池沒(méi)有之一。
電動(dòng)車相信大家在道路上并不少見(jiàn)，而電動(dòng)車因?yàn)閮r(jià)格相對(duì)比較低廉，是替代自行車和摩托車的兩輪交通工具，在我國(guó)目前擁有超過(guò)3.5億的保有量，可見(jiàn)深受大家的青睞的程度，不過(guò)，即使電動(dòng)車擁有低價(jià)、騎行方便等優(yōu)勢(shì)，還是存在很大的缺陷。
很多人向我反饋現(xiàn)在的電池越來(lái)越不耐用了，以前按正常使用兩年半到三年時(shí)間，這個(gè)壽命都是比較正常的。為什么從這兩年開始，電動(dòng)車的電池用到一年半到兩年已經(jīng)跑不遠(yuǎn)了，不耐用了，這個(gè)壽命就已經(jīng)不能再運(yùn)用了？
作為電動(dòng)汽車的核心，電池技術(shù)的快速發(fā)展幫助電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)了續(xù)航里程的穩(wěn)步提升，并取得銷量突破，但與此同時(shí)，越來(lái)越高的能量密度也讓電動(dòng)汽車的電池安全性備受關(guān)注。
鋰電池是打開電動(dòng)車時(shí)代大門的鑰匙。 自2008年鋰電池應(yīng)用于新能源汽車以來(lái)，動(dòng)力電池的能量密度已經(jīng)由最初的100Wh/kg提高到250Wh/kg。當(dāng)前技術(shù)體系下，動(dòng)力電池能量密度無(wú)法一直提升，能量密度和安全是博弈的兩端。
近年來(lái)，純電動(dòng)汽車漸漸出現(xiàn)在我們的生活中，現(xiàn)在的大街小巷到處都可以看到各種品牌的純電動(dòng)汽車，不過(guò)現(xiàn)在很多人對(duì)那個(gè)電池還存在著疑惑的態(tài)度，這種車的關(guān)鍵問(wèn)題是電池的壽命，生活中有太多的電子產(chǎn)品，例如，手機(jī)電池不行的話，可以直接換新的，電動(dòng)汽車也想和手機(jī)一樣換電池。
電動(dòng)車的電池比較單調(diào)，一般電動(dòng)車電池用的都是是鉛酸蓄電池，一小部分比較小的電動(dòng)車用的是鋰電池。鉛酸電池的銷量比鋰電池銷量要高的多，使用的更加普遍，如果你要選擇一款比較大眾的電池，那無(wú)疑是蓄電池了。
