今年全國(guó)兩會(huì)期間，全國(guó)人大代表、天能集團(tuán)董事長(zhǎng)張?zhí)烊?，向十三屆全?guó)人大一次會(huì)議提交了一份關(guān)于堅(jiān)持市場(chǎng)導(dǎo)向、雙輪驅(qū)動(dòng)發(fā)展四輪低速電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)，滿(mǎn)足新時(shí)代交通工具多樣化需求的建議。近幾年來(lái)，四
2022-07-01
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制造商還需要開(kāi)發(fā)設(shè)備能夠承受?chē)?yán)酷的持續(xù)驅(qū)動(dòng)和頻繁的短程旅行，以滿(mǎn)足分享使用自動(dòng)駕駛汽車(chē)的市場(chǎng)需求。吉野彰曾在1985年發(fā)明了一款鋰離子電池。據(jù)美國(guó)彭博社12月26日?qǐng)?bào)道，“鋰電池先驅(qū)”
2022-07-01 -
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電動(dòng)汽車(chē)外包套加熱技術(shù)，嚴(yán)重的時(shí)候會(huì)導(dǎo)致電池正負(fù)極直接內(nèi)部短路引發(fā)火災(zāi)。這種技術(shù)路線(xiàn)與使用興奮劑的行為如出一轍，電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)應(yīng)反對(duì)使用該技術(shù)。北京鴻遠(yuǎn)藍(lán)翔公司總經(jīng)理朱和豐說(shuō)：“嚴(yán)寒天氣時(shí)
2022-07-01 -
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金庸先生在《笑傲江湖》里設(shè)置了一個(gè)有趣的背景，那便是華山的“劍宗”和“氣宗”之爭(zhēng)。先生匠心獨(dú)運(yùn)，想要表達(dá)和影射的東西太多，在此不便一一分析。單純從學(xué)術(shù)角度上來(lái)看，“劍宗”和“氣宗”之爭(zhēng)，
2022-06-30 -
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BenchmarkMineralIntelligence發(fā)布最新報(bào)告稱(chēng)，全球正計(jì)劃建造的鋰離子電池工廠數(shù)量正在飛速增長(zhǎng)。該機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)顯示，目前有26個(gè)電池“超級(jí)工廠”要么已經(jīng)處于生產(chǎn)狀
2022-06-30 -
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日媒稱(chēng)，中國(guó)企業(yè)正在全球抓緊收購(gòu)鋰資源。原因是擁有全球最大汽車(chē)市場(chǎng)的中國(guó)出臺(tái)了從汽油車(chē)向純電動(dòng)汽車(chē)（EV）過(guò)渡的方針。各企業(yè)需要確保純電動(dòng)汽車(chē)核心零部件電池的原料供應(yīng)。受此影響，鋰價(jià)漲到
2022-06-30 -
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華南某地一家可再生資源回收站里，散發(fā)著一股廢品特有的刺激味。老板張林（化名）與幾名青壯員工光著膀子，正吃力地把一些剛剛收回來(lái)的廢品往貨車(chē)上搬。這些廢品中，包括從老一代低速四輪電動(dòng)車(chē)上卸下
2022-06-30 -
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據(jù)外媒報(bào)道，日產(chǎn)汽車(chē)與日本四國(guó)電力公司（ShikokuElectric）達(dá)成合作，雙方規(guī)定凡是在日本西部地區(qū)購(gòu)買(mǎi)新款日產(chǎn)電動(dòng)版LEAF車(chē)型的車(chē)主可獲得積分，車(chē)主可使用該積分支付四國(guó)電力
2022-06-30 -
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據(jù)韓聯(lián)社1月18日?qǐng)?bào)道，韓國(guó)電動(dòng)汽車(chē)電池制造商紛紛加大投資和科研力度，以滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的環(huán)保汽車(chē)需求。三星旗下電池公司SDICEO全永鉉(JunYoung-hyun)表示，電動(dòng)汽車(chē)電池
2022-06-30 -
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三星旗下電池公司SDICEO全永鉉(JunYoung-hyun)表示，電動(dòng)汽車(chē)電池市場(chǎng)不斷擴(kuò)大，將帶動(dòng)公司業(yè)務(wù)發(fā)展，而三星SDI公司今年要確保實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)目標(biāo)。今年，三星SDI公司位于匈
2022-06-30 -
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新能源汽車(chē)大熱，然而受制于電池耐用性因素的顧慮，在二手車(chē)市場(chǎng)，當(dāng)前暢銷(xiāo)的新能源汽車(chē)殘值率普遍低于相等價(jià)值的傳統(tǒng)燃油汽車(chē)。根據(jù)2017年二手交易情況統(tǒng)計(jì)的汽車(chē)保值率顯示，以同為25萬(wàn)元左右
2022-06-30 -
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據(jù)外媒報(bào)道，由于受電動(dòng)汽車(chē)制造商，比如特斯拉等公司的驅(qū)動(dòng)，今年鈷礦已經(jīng)將其它金屬礦遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后。但鈷礦價(jià)格的上漲可能會(huì)刺激汽車(chē)制造商尋找替代產(chǎn)品和舊電池的回收，因而明年該市場(chǎng)可能會(huì)出現(xiàn)波
2022-06-30
