自放電之暗電流暗電流(之所以叫它暗電流,是因?yàn)橛⑽姆Q之為DarkCurrent,故直譯為暗電流)。
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消費(fèi)者的眼睛是雪亮的,除了某些不差錢的政/企名人需要通過在公開場(chǎng)合購(gòu)買/使用純電動(dòng)車來提升“所謂的環(huán)保形象”之外,多數(shù)購(gòu)買純電動(dòng)車的買家或潛在買家都會(huì)被分類到以下五種情況
2022-09-26 -
407點(diǎn)擊量
如今,同樣的事情正發(fā)生在動(dòng)力電池身上,它將讓電動(dòng)汽車變得更為廉價(jià),也讓電網(wǎng)能夠儲(chǔ)存過剩能源,以便在需要的時(shí)候提供能源。
2022-09-26 -
426點(diǎn)擊量
搭乘網(wǎng)約車出行已經(jīng)成為現(xiàn)代人的一種生活方式,酷暑難耐時(shí),寒冬臘月夜,輕觸屏幕就能去到你想去的地方,再也不用在路邊苦等。
2022-09-26 -
737點(diǎn)擊量
現(xiàn)如今,隨著汽車數(shù)量不斷增多,道路交通成為大家十分關(guān)注的事情,特別是在工作日的早晚高峰期,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一個(gè)堵車的狀況,每一次都被堵得水泄不通,如果是在晚上的時(shí)候還可以理解,畢竟到了晚上之后,只需要趕回家就可以,但是在早上則不同,分分鐘就要面臨遲到的風(fēng)險(xiǎn),所以許多人坐在車?yán)锞蜁?huì)心神不寧。
2022-09-26 -
519點(diǎn)擊量
就在不久前,特斯拉原高級(jí)副總裁道格·菲爾德宣布正式加盟蘋果公司,擔(dān)任蘋果特殊項(xiàng)目集團(tuán)(SPG)副總裁,蘋果造車計(jì)劃開始加速。
2022-09-26 -
786點(diǎn)擊量
V2G對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)來說不是一個(gè)新詞匯,在中國(guó)已經(jīng)有一定技術(shù)儲(chǔ)備,但是離大規(guī)模商用還是存在一定市場(chǎng)間隔,讓我們看看國(guó)外的進(jìn)展。
2022-09-26 -
424點(diǎn)擊量
10月15日,新沃土·新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資(常熟)峰會(huì)在常熟市國(guó)際會(huì)議中心舉辦。本屆峰會(huì)由常熟市人民政府和中國(guó)汽車技術(shù)研究中心聯(lián)合主辦,峰會(huì)遨請(qǐng)了國(guó)家部委與行業(yè)專家解讀最新產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策,并
2022-09-24 -
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特斯拉之所以能夠在高性能汽車領(lǐng)域獨(dú)當(dāng)一面,是因?yàn)樗秒姵毓芾砑夹g(shù)將鈷酸鋰小電池馴化得“狼性”十足,耐力有余。但顯然,不是所有企業(yè)都是特斯拉。中國(guó)的電動(dòng)汽車行業(yè)依然很難脫離政策扶持、去獨(dú)
2022-09-24 -
557點(diǎn)擊量
據(jù)汽車新聞網(wǎng)站Electrek報(bào)道,豐田汽車公司上周宣布,在鋰離子電池技術(shù)方面,公司已經(jīng)取得了重大技術(shù)研發(fā)突破,不僅鋰離子電池的壽命被延長(zhǎng),電動(dòng)汽車的續(xù)航里程還能提高15%。據(jù)報(bào)道,豐田
2022-09-24 -
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據(jù)汽車新聞網(wǎng)站Electrek報(bào)道,為了加快電動(dòng)汽車的發(fā)展,戴姆勒集團(tuán)將投資10億歐元至電池生產(chǎn)以及科技研發(fā),為自身電動(dòng)汽車品牌EQ以及Smart電動(dòng)汽車提供堅(jiān)實(shí)后盾。如果沒有穩(wěn)定的電池
2022-09-24 -
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低速電動(dòng)車依靠草根需求崛起,未來可能會(huì)因政策導(dǎo)向滑落。未來的路要怎么走,電池的產(chǎn)業(yè)升級(jí)尤為關(guān)鍵。1依靠草根需求崛起鉛酸電池成隱患低速電動(dòng)車在沒有國(guó)家政策和資金的支持下,完全依靠市場(chǎng)需
2022-09-24