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近日，上海徐匯區(qū)一小區(qū)地下車(chē)庫(kù)內(nèi)，一輛特斯拉突然起火，同時(shí)還燒到了旁邊的兩輛車(chē)，一輛奧迪綠牌的新能源電動(dòng)車(chē)A6，一輛雷克薩斯的SUV。

中國(guó)造的新能源車(chē)，續(xù)航1200公里，加速2.5秒，特斯拉不放在眼里。

今日下午，蔚來(lái)汽車(chē)在微博上發(fā)布公告，稱(chēng)當(dāng)天下午西安蔚來(lái)授權(quán)服務(wù)中心一輛正在維修中的ES8發(fā)生燃燒，蔚來(lái)工作人員和當(dāng)?shù)叵啦块T(mén)一起，迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)已撲滅明火。

特斯拉在地庫(kù)自燃之后，隔天蔚來(lái)ES8在維修店著火。（相關(guān)閱讀：特斯拉蔚來(lái)接連自燃電動(dòng)車(chē)到底買(mǎi)還是不買(mǎi)？）一時(shí)之間，新能源汽車(chē)再次被推上風(fēng)口浪尖。

近日，特斯拉ModelX爆炸起火事故在廣州發(fā)生，交管部門(mén)出具的道路交通事故認(rèn)定書(shū)稱(chēng)，駕駛員鄭某實(shí)習(xí)期內(nèi)上高速，而且沒(méi)有三年以上駕齡人員陪同，承擔(dān)事故的全部責(zé)任。但事故車(chē)輛技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告顯示，因火燒嚴(yán)重，無(wú)法確定事故發(fā)生時(shí)車(chē)輛轉(zhuǎn)動(dòng)性能、轉(zhuǎn)向性能、燈光性能是否合格。

4月24日，一位參與調(diào)查鑒定上海特斯拉起火事件的專(zhuān)家表示，起火原因是電池短路問(wèn)題。特斯拉新聞發(fā)言人對(duì)此予以否認(rèn)。

在新能源汽車(chē)這個(gè)大潮流里，不斷涌出各式各樣的汽車(chē)企業(yè)，現(xiàn)階段的新能源汽車(chē)大部分還是以電動(dòng)汽車(chē)為主。其中也有一些插電混動(dòng)式汽車(chē)，來(lái)以降低尾氣的排放，保護(hù)環(huán)境。

特斯拉起火已經(jīng)不是新聞，S和X系列電動(dòng)車(chē)在全球范圍屢屢發(fā)生自燃或碰撞后起火的事件。

在嘗試了市面上超過(guò)300種電池后，特斯拉才認(rèn)定三元鋰電池。 特斯拉電池技術(shù)總監(jiān)KurtKelty給出的理由是：能量密度更大且穩(wěn)定性、一致性更好；可以有效降低電池系統(tǒng)的成本；尺寸小但可控性和安全性都不斷提高。 事實(shí)證明，KurtKelty的選擇絕對(duì)正確。 在特斯拉從首款車(chē)型Roadster向目前最風(fēng)靡的ModelS“轉(zhuǎn)型”的4年時(shí)間里，電池組成本已經(jīng)下降了約44%，并且會(huì)繼續(xù)下降。

特斯拉車(chē)主趙先生于2017年購(gòu)買(mǎi)了一輛價(jià)值70多萬(wàn)元的特斯拉MODEL S，從今年年初開(kāi)始，車(chē)子總是充不進(jìn)電。

昨晚8時(shí)，上海徐匯區(qū)裕德路泰德花苑小區(qū)地下車(chē)庫(kù)內(nèi)，一輛特斯拉轎車(chē)突然冒出白煙，進(jìn)而起火燃燒，火勢(shì)還殃及了周遭停泊的其他車(chē)輛。

起火究竟原因何在？小編采訪了上海最大電動(dòng)車(chē)電池生產(chǎn)企業(yè)的工程師王先生（化名），他看了視頻后認(rèn)為，這是一起典型的電動(dòng)車(chē)電池?zé)崾Э剞D(zhuǎn)為熱蔓延的事故。