4月24日,一位參與調(diào)查鑒定上海特斯拉起火事件的專家表示,起火原因是電池短路問(wèn)題。特斯拉新聞發(fā)言人對(duì)此予以否認(rèn)。
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731點(diǎn)擊量2019-04-27
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597點(diǎn)擊量
據(jù)彭博報(bào)道,特斯拉CEO馬斯克表示,特斯拉將發(fā)布車輛起火統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。
2019-04-27 -
636點(diǎn)擊量
日前,上海一輛特斯拉汽車發(fā)生自燃事件,相關(guān)部門初步判定是電池短路問(wèn)題。業(yè)內(nèi)專家表示,此次特斯拉自燃可能與之前快速高速充電相關(guān),其電池管理系統(tǒng)或許還不夠完善。
2019-04-27 -
824點(diǎn)擊量
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599點(diǎn)擊量
對(duì)于汽車圈來(lái)說(shuō),4月份最大的瓜應(yīng)該首指兩年一屆的上海/北京車展,不過(guò)萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到的是,今年4月份上海車展這個(gè)傳統(tǒng)大瓜卻退居二線。
2019-04-27 -
838點(diǎn)擊量
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3576點(diǎn)擊量
當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月15日,特斯拉發(fā)布了一份新“影響報(bào)告”(impactreport),報(bào)告顯示,特斯拉車隊(duì)擁有50多萬(wàn)輛電動(dòng)汽車,幫助阻止了400萬(wàn)噸的二氧化碳被排放到大氣中。在該報(bào)告中,特斯拉還闡述了對(duì)電池回收的想法:“經(jīng)常聽(tīng)到有人問(wèn),“一旦特斯拉汽車的電池組耗盡,會(huì)怎么處理呢?”
2019-04-27 -
1276點(diǎn)擊量
據(jù)了解,本次自燃事故中的特斯拉,在一小時(shí)之前才被車主停在車庫(kù),并未充電。車主稱,該車是車齡只有三年半,行駛里程6萬(wàn)公里的試駕車,事發(fā)時(shí)車輛尚在保修期內(nèi)。
2019-04-27 -
748點(diǎn)擊量
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517點(diǎn)擊量
冒煙、起火、爆炸……整個(gè)過(guò)程只用了4秒,然而就是這短暫的4秒,成為了特斯拉車主董先生一生的噩夢(mèng)。
2019-04-27 -
1602點(diǎn)擊量
今天開著三年前購(gòu)買的廣汽傳祺新能源車去停車場(chǎng),竟然被保安拒絕了!原因在于前幾天特斯拉的自燃事件,物業(yè)出臺(tái)新規(guī)定:為保證業(yè)主安全,新能源汽車一律不給下車庫(kù)!
2019-04-27 -
750點(diǎn)擊量
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克透露,特斯拉正在研發(fā)一款全新電池組,該電池組壽命可支撐車輛行駛里程達(dá)到100萬(wàn)英里(約合161萬(wàn)公里),其將在明年面世。
2019-04-27